駆動系 - 整備手帳 - レガシィB4
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
ドラシャブーツ交換 20170827 73,100km
まだ全然大丈夫そうだったけど、キャタも換えたし予防。 スピージーの分割式BAC-SA02R。 手が汚れない!がウリだけど、古い方を撤去するときに高確率で液化したグリスを浴びます。
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2017年8月27日 17:41 かず207さん -
フォレスターSG9 STi Ver.ナックル塗装
前回錆を落としたナックル。 シャシーブラックで塗装します。ミッチャクロンなどを塗ってからの方が密着性が良くなりますが今回は省略。 外は風が強いので台所の換気扇の所に簡易塗装ブースを製作。 段ボールの中にナックルを置きスプレー塗装しました。 左側が塗装後。 塗装終了
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2018年4月28日 16:38 がんしっぷさん -
クラッチフルード交換 20160904 62,500km
だいぶ飴色になっていたので、交換を試みました。 用意したのはDOT3のブレーキフルードと、ストレートのワンマンブリーダー。 今回はマスターシリンダーのみで、オペレーティングシリンダー分は交換してません。 写真ではわかりづらいですが、8ミリメガネをかましてから、ブリーダーを差し込み、ブリーダーボ ...
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2016年9月7日 09:55 かず207さん -
リアデフマウント ブッシュ強化⁇
バックに入れると、ガツンって音と共にかなりの衝撃が来てました。みん友さんのfairlady_jさんに相談したところ、リアデフマウントのブッシュじゃないか?って事で早速やってみましたp(^_^)q いきなり完成図www 厚さ5mmのゴム板と3mmのゴム板、ステンレスワッシャーM12 ×50 ×3.0 ...
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2017年1月22日 17:33 TAKU@MAXさん -
ビスカスLSD付きセンターデフを分解
舵角を大きくして旋回すると駆動系からガタガタと異音が発生。 ネットで見た事例によるとセンターデフの不具合が原因らしい。 と言うことで交換しましたが、はたして中がどうなっているのか? 不具合が出たセンターデフを分解してみることにしました。 スプリング状のスナップリングをマイナスドライバーでこじり ...
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2013年7月29日 20:38 くろネコさん -
フォレスターSG9 STi Ver.ハブ さび転換剤塗布
天気が悪く雨が降っていたのでシャシーブラックではなく錆転換剤を塗布してみます。 小皿に適量を開け刷毛を使って置くように転換剤を塗布していきました。 乾燥後 ハブ裏側も同じように塗布。 ドラシャが刺さる部分にも塗布。塗布してない所としたところが判ります。 ペタペタw 乾燥途中 塗布完了。 ナックルの ...
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2018年5月3日 17:11 がんしっぷさん -
プロペラシャフト交換
その1 走行距離:490,199Km 今までの整備で一番の難関でした(-"-) まず、国内に部品が中古を含め流通していないという不測の事態。 部品が部品なだけにOHが厳しい(出来ない?) 元々特殊?なグレードの為、他のBE/BH型の流用ができないなどの壁にぶち当たり( ゚Д゚) そこでみん友さんの ...
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2022年7月18日 09:37 rs30b4さん -
ハブ交換٩(๑•ㅂ•)۶
ハブが異音するので全交換を(o´艸`) どっかのKAZKIさんがロールセンターよこせとうるさく。。。 仕方ないのでロングタイプの新品つけてあげたわ(o˘д˘)o チョコブラウニー工賃でもらた(。ˇ艸ˇ) さくっと終わりー
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2021年3月8日 06:43 まだまだまだBPのり@胃もた ...さん -
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クラッチオペレーションシリンダー周りのリフレッシュ
用意したのは3点。 ・APPステンメッシュクラッチライン ・オペシリのスプリング(純正) ・レリーズフォークのダストブーツ(純正) あと、DOT3のフルードを用意して、フルード交換。 オペシリのスプリング新旧比較。 バネレート抜けてますね。 クラッチのフィーリングが変わります。 エア抜き風景 ...
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2017年1月13日 12:49 かず207さん
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