自作・加工 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - レガシィB4
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E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆
E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。
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2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん -
HIDレベライザー&フォグスイッチのイルミ
突然切れたレベライザー&フォグスイッチのイルミ LED化も考えていたのですが 大蔵省の許可が降りず… そこで思い出したのが エアコンパネルをLED化していたので マイクロMの電球が余っていたのです! エアコンパネル【右】マイクロM レベライザー&フォグ【左】マイクロS このままでは入らないので… ...
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2012年11月1日 20:54 チェリー様さん -
【プラスル】シフトパネル+-表示入れ替え 2/3【マイナン】
加工が終わったらパテ埋め作業です。 今回は肉痩せ、ヒケのほとんど無いタミヤの エポキシパテを使います。 コチラ、粘土のように造形出来、硬化後はナイフ等で 削ることも出来る優れもの。 2種類の基材をそれぞれ同量切り出します。 マーブル模様が無くなるまで、良く練り合わせます。 混ぜることによって硬化 ...
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2006年9月2日 02:19 nagatakuさん -
SIドライブ カバー加工(失敗)
ちまたで大人気の一品 そのままでは面白くないので... このパーツ単体では アルミ感があるしキレイなんですが... マッキントッシュ風に、黒く塗ってみることに だがしかし、ムラがひどくて美しくない!! 結局、シンナーで拭き取って元通りにしてしまいました 現在はこの姿 シールのようなものが無 ...
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2010年5月3日 12:19 わっほ~@STIさん -
クイックシフト不具合加工
これが純正との比較。 ご覧のように支点の位置が上にくるため、レバー比が変わってショートストロークになるんです しかしここで問題がありました リンクがシフトゲートの金属の部分に当たって1速が渋くて入れ辛くなってしまいました。 この辺りがアメリカらしいっす。。。 適合とっているとは思えないね~ ...
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2008年1月5日 16:55 こがっちさん -
シフトノブに転写式STIステッカー貼り付け
先日ピアノブラック化したシフトノブに、転写式のSTIステッカーを貼ってみました。 あわせて交換したATシフトブーツと相まって、かなりレーシーなかんじで満足です♪
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2013年3月4日 18:20 かず207さん -
【廃品】 クイックシフトノブ 加工取り付け 【復活】
日産のネジピッチがM10x1.25らしい、と言うよりもそもそも小さいのでM12のネジを切るために10.5mmで下穴を空けます。 ボール盤があればまっすぐ空けられるんですが、一般家庭にそんな物無いのでバイスにはさんで手彫でいきます。 M12x1.25のタップです。1本1000円もしました、1回切る ...
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2009年10月24日 15:07 パッション電気さん -
【軽量化】ゴム製シフトブーツ(?)切断
コンソールフロントパネルを外す。 コンソールフロントパネルの下には、ゴム製のシフトブーツがある。 断熱のためと思われるが、ゴムブーツの下には、かなり分厚く硬いゴム(ウレタン?)のマットとその下には分厚いスポンジが存在。 存在意義がハッキリしないが、ゴムブーツからハミ出ている部分(写真の緑の点線の ...
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2009年6月28日 21:22 mistbahnさん -
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PROVAアジャスタブルシフター調整
アジャスタブルシフターのレバー比をクイック方向へ変える際に、防塵ブーツを固定している金属プレートと干渉します。 グラインダーで切削! コツとしては、簡単でも良いので両面に罫書きをする事。 環境が整っているのであれば、糸ノコで切って、グラインダーか鉄鋼ヤスリで整えるのが最短でしょうね。 装着。 防塵 ...
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2010年11月21日 20:11 ケンケン@5150さん
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