取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - レガシィB4
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
インタークーラーの塗装・交換
純正のインタークーラーを塗装して、なんちゃってsti仕様にしてみました。 5万キロしか走っていないSエディション用の中古品を入手。中はブローバイのオイルまみれだったので、パーツクリーナー1本使って中の油を落とし、ワイドマジックリンで中と外を洗ってやりました。 だいたい数万キロ走ったら中はオイル ...
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2014年9月30日 13:25 かわBE5さん -
Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ 取付け
今日はコイツ(Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ)を取り付けま~す。 左が純正で右がCoto sportsです。 以前の物と違い穴がふさがっていたり、開いていたりしないので、シールがないと見分けがつきません。 今回も車体を持ち上げられないので、交換は上方から行います。 最初 ...
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2014年10月11日 20:03 Stitch.chさん -
ブローオフバルブ交換
SNSで買い手を募集していたBLITZのブローオフバルブを購入しました。おそらく一番新しいブローオフバルブです。 購入に至った事由としては、正直タービンレスポンス云々はどうでもよくて、単純に大気解放音を出したかったためです。前々からブローオフをどれにしようか迷っていて、購入に至っていませんでした。 ...
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2021年8月21日 17:49 尾っさんさん -
インタークーラー 脱着
レガシィ BE5 D型です。 A/Fセンサー故障でエンジンチェックランプがついたので社外のに交換しました。 しかし、それでもついているので お世話になっている車屋に聞いたところ、 「セカンダリータービンから真っ直ぐ伸びているパイプについているA/Fセンサーかもしれない」 と助言をいただいたので探す ...
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2022年11月7日 13:48 Nova婆さん -
ブーコン「OGS BCメッセンジャー」取り付け③ ホース配管~設置完了
姉妹機種のユーザーである、みん友の「みもひろ」さんにお手伝い頂き… と言うより私が助手になって、ソレノイドやブースト圧取り出しの配管を行ってもらった。 (^-^; 場所は、コーナン湘南藤沢店の駐車場。 ブーコン取説の図。 ①~④の配管をして行く。 インクラ外せば楽だと思うが、脱着にも結構時間がか ...
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2018年6月21日 11:33 アベシュウさん -
ブローオフバルブ交換!
定番のコトスポーツ純正加工ブローオフバルブを取り付けていきます! 使う道具は、 ・ラチェット 10mm 延長するやつ ・マイナスドライバー ・プライヤー だけです! まずは、エンジンカバーの4つのクリップを取り外します!マイナスドライバーでぱこっと外れます インタークーラー横にブローオフバルブ ...
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2019年11月22日 11:35 tremis@BL5さん -
純正流用 ブローオフバルブ交換
巷で有名な流用ねたです。 GT-VDCのブローオフバルブは他のグレードよりも容量が大きいということで、交換しちゃいました。 左がこれまでつけていたRSK用 右がGT-VDC用です。 写真で比べてわかるように、あきらかに大きいです。 バルブ本体の交換はいたって簡単。 太いホースと細いホースを外して ...
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2009年11月3日 18:53 gori_215さん -
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純正ブローオフバルブ加工
ブースト0.6Kで頭打ち病発動中の為ネット徘徊で見つけたこの技を試してみました‼と言っても穴にいもネジねじ込むだけです。 エンジンカバーを外しブローオフバルブとこんにちわ|^▽^)ノ ネジ2本とホース2本を外します。 外して裏返したところ 小さい穴にいもネジをねじ込む! コメリで¥110 念のた ...
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2015年9月5日 08:01 下北沢2000ccさん
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