スバル レガシィB4

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コンピュータ - 整備手帳 - レガシィB4

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    1. 整備1の説明

    動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス動画あり

    ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!

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    2024年4月11日 17:21 YOURSさん
  • ECU交換 やむなく

    今年初めの車検の時に、ENGチェックのワーニングランプが点灯しないことから、車検が取れない事態に!書き換えもしてあってDラーでは面倒見れませんってことで、ECUを交換することになり最後のメーカー在庫品を購入したのは私ですww

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    2022年5月28日 19:38 asocchiさん
  • MPIS取り付け

    BLE用MPISを入手したので早々に取り付けます。 アプライドA/Bモデル用のハーネスセットなので、うちのアプライドEのBLEにはポン付け出来ません。 配線仕直しです。 左側配線図はアプライドB 右側配線図はアプライドE 左側配線図のカプラD1-MPISの黒(アース) 同カプラB5-MPISの ...

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    2022年5月15日 11:38 ☆ZENITH☆さん
  • キーレスリモコンでパワーウィンドウ操作、の設定(78,239km)

    レガシィでは伝統らしいのですが、キーレスリモコンで運転席側パワーウィンドウの開け閉めが出来るそうです。 診断機で設定するらしいので、ディーラーに作業依頼しました。 ちなみにお願いしたディーラーでは設定だけとのことで工賃は取りなられませんでした。

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    2022年4月5日 00:29 端っこのプジョー→B4さん
  • ECUセッティング

    念願のオリエントワークスさんで ECUセッティングをしてきましたっ!! 北海道の小樽からフェリーに乗り込み 22時間かけて舞鶴へ。 そこから2時間程走りオリエントワークスさんへ。 とうとうやりました😁 エキマニ、中間、リアピース、ECU全てオリエントワークスさんで整いました👍🏻 ...

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    2022年3月23日 23:59 ☆ZENITH☆さん
  • CTS製ECUに交換

    バッテリーとプラグも交換し、時間があるので去年落札したCTS製ECUに交換していきます。 内容はスピードリミッター等リミッター変更。 燃調・点火タイミングの最適化等されてるみたいです。 ECUは助手席側にあるのでカーペットを押さえているガーニッシュを外します。 クリップ2個外します。 後は上に持 ...

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    2022年2月22日 17:35 RuIさん
  • 色々やり直しと、筑波2000の準備。

    昨日から筑波2000の準備とECUのやり直し。エンジンオイルとエレメント交換してスパークプラグの清掃とピストントップの強制清掃、燃焼不安定だったからカーボン堆積多め。清掃出来てら某極圧スプレーをプラグホールから直接塗布!エアーガンで吹いて馴染ませてもエンジン掛けて暫く2スト!4ストになってきてらA ...

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    2022年2月12日 22:21 yasukaruさん
  • バルタイだったのね!

    2000回転位から加速がなんか調子悪くて?燃料補正とブーストマップを大人しくしてみたけどあまり変わってないような?燃調薄いのにマフラーが真っ黒‼しかも、ゆっくり燃費走行しても燃費悪い!リッター6キロ?位、なんかおかしいよな。 燃費良かった時のバルタイマップを眺めながらやり直し。インバルタイを低負荷 ...

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    2022年2月6日 21:36 yasukaruさん
  • ハーフアクセルから快音を!

    アイドリングから3000回転位までギクシャクがなかなか収まらない!特に2000回転から2500回転位でハーフアクセルから踏むと超~怖い!ノック記録は出ないから?でも、このギクシャクがかなりヤバイくて、クラッチミート失敗したくらいレガさんがガクガク!して尺取り虫になってる!チップインアクセル系をノー ...

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    2022年1月23日 20:43 yasukaruさん
  • もっと引いてみよう!

    クローズループ(赤ペン)オープンループ(青ペン)のマップ切り換えでチップインの読み取る範囲が、やっぱり有って。マフラーが汚れるのと中負荷でアクセル踏むと微妙にシャクって息つきする、ゆっくりアイドリング域からレブまで加速してチップインマップの範囲と空燃比リッチ側を確認(ロガー再生のやり方が解らない? ...

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    2022年1月4日 14:28 yasukaruさん

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