スバル レガシィB4

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  • デモカー
    株式会社フルークフォレストさんのLEGACY_B4

    株式会社フルークフォレスト

    過去の愛車 レガシィB4 3ナンバーになっても大きさはちょうどいいサイズ。 車重もそこそこ軽くていい車だったなぁ この車種を最後にB4の魅力が薄れてきたような…

    グレード
    2.0GT_4WD(AT_2.0)
    型式
    TA-BL5
    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 0
  • デモカー
    + 2 EXARTさんのLEGACY_B4

    EXART

    EXART iVSC ・適合型式 TA-BL5/CBA-BL5 ・適合エンジン型式 EJ20(ターボ) ・リアピースのみ交換タイプ ・バルブ切替仕様 ・ステンレス製 ・メインパイプ径φ50.8 ・テールエンド径φ101 ・バルブ開閉用スイッチ・配線・ホース等一式付属 ・保安基準適合品 ・近接排 ...

    グレード
    2.0GT_spec.B(MT_2.0)
    型式
    CBA-BL5
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 5
  • やっすぃぃぃー@BE5Cの"レガスィー"

    スバル・レガシィB4 RSK 4WD(BE5C)です。2000年(平成12年)という10年落ちモデルを中古購入。距離は11万KmですがDVD/TVナビやら社外マフラーなどが付属で2年車検付15万円はお買得でした。ただドアやバンパーにけっこう刀傷?があって、すっかりキズモノで嫁入り(苦笑)。 私は ...

    グレード
    RSK4WD(AT)
    型式
    GF-BE5
    所有期間
    2010年7月12日~
    • クリップ 4
    • パーツレビュー 223
    • 整備手帳 612
  • Silver_Bullet

    レガシィB4(BL5D)2.0GT_spec.Bに乗っています。一目惚れして購入しました。EJ20ターボを6速MTで操れる楽しいクルマです。

    グレード
    2.0GT_spec.B
    所有期間
    2018年4月15日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 46
    • 整備手帳 140
  • タニっケツ

    スバルディーラーにてMT、車種問わず、で探してもらっていた所、いいのが来たとのことで見に行ってみるも、色に納得いかずどうしたものか( ⌯᷄︎ὢ⌯᷅︎ )そんな時に店の入り口に置いてあった一台です。おー白いレガシィがある(* ̄∇ ̄*)しかもMTo(*゚∀゚*)oこれにしますヽ(´∀`≡´∀`)ノ ...

    グレード
    S402_セダン_AWD(MT_2.0)
    所有期間
    2016年3月20日~
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 110
    • 整備手帳 69
  • アメ車

    2017年1月下旬、冷やかし兼ねて試乗する為、スバルさんへ! 新型インプレッサやレヴォーグ等試乗し、帰ろうとした時に、レガシィB4(BN9-C)とバッタリ! 外観フォルムに一目惚れ*\(^o^)/* 3時間後には注文契約、印鑑ポン(^-^; (ほぼDラーの言いなりに|( ̄3 ̄)|いい客だったと思い ...

    グレード
    レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5)
    型式
    DBA-BN9
    所有期間
    2017年4月8日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 65
    • 整備手帳 26
  • ベータカロチン

    H18年式C型 3.0RスペックB アーバングレーメタリック 気持ちいいエンジンに引き締まった足回り。安定感抜群のAWDに実用性抜群の4ドアボディ。 シュッとしたスタイルで燃費以外に死角がない万能型イケメン٩( 'ω' )و 購入当初は完璧すぎて弄るところが無いとか言ってましたが、あれよあれよ ...

    グレード
    3.0R_spec.B_4WD(MT_3.0)
    型式
    CBA-BLE
    所有期間
    2016年4月2日~
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 29
    • 整備手帳 92
  • プータロさんのLEGACY_B4

    プータロ

    マツダスピードアクセラを半年以上探していたのに、気付いたら一目惚れして買ってしまった車。 一昔前と比べて中古車の相場が高騰する中、過走行のフルノーマルで、エアコン・タイベル・その他補器類一式をリビルド交換、車検込みでお値段そこそこだったので決めました。 初めてのセダン、そして MT では初めて ...

    グレード
    2.0GT_AWD(MT_2.0)
    型式
    CBA-BL5
    所有期間
    2024年2月2日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 30
    • 整備手帳 0
  • 中古車カーライフ

    所有から15年目に突入しました。 まだまだ頑張って乗るつもりです。

    グレード
    3.0R(AT_3.0)
    所有期間
    2011年7月23日~
    • クリップ 9
    • パーツレビュー 186
    • 整備手帳 89
  • ずずしぃの"サンゼロ"

    官能的な水平対向6気筒サウンド、NAのフィーリングに惹かれました。 半年ほど探してやっと出てきた(ほぼ)理想個体。 B型、6MT、マッキントッシュレスのspec.Bです。 北陸出身の個体で錆が目立ちました。。。 自分で4オーナー目? しかしナンバー付きで展示しており試乗できたのはずるいです ...

    グレード
    3.0R_Spec.B_4WD(MT_3.0)
    所有期間
    2018年12月22日~
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 38
    • 整備手帳 72
  • ぺそ太郎の"大人の4ドアセダン"

    BG5からの乗り換えに、レヴォーグかインプレッサ辺りを企んでいたところに、不意によぎってインターネットのヤホーで検索したら、意外とタマがあって、今コレを選ばなかったら後悔するだろうと思ってありついた1台です。 休日稼働の道楽車。長距離ツーリング担当。 通勤や街乗りは、ほぼすべてキャロルにブン投げ ...

    グレード
    3.0R_Spec.B_4WD(MT_3.0)
    型式
    CBA-BLE
    所有期間
    2022年6月19日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 14
  • yamaneko-chanさんのLEGACY_B4

    yamaneko-chan

    スバルを2台乗り継いで20年。ツーリングワゴン(手前)からレガシィB4(奥)に乗り替えて10年目を迎えました。もうちょい頑張って乗ろうと思います。

    グレード
    2.5i アイサイト Sパッケージ_AWD(CVT_2.5)
    型式
    DBA-BMM
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 5

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