BPの2.0GTに乗ってます。今度、子供が産まれるのでチャイルドシートを選んでます。メーカ純正品はISO-FIX対応(レーマー社OEMのみ)なので、安全性は高いと思われるのですが、社外製品の方が種類も多く、快適性も高いように思えます。BPでチャイルドシートをご使用している方でオススメや忠告等ありましたら、教えてください。
ちなみに使用期間は、新生児~ひとまず4、5才くらいまで使用したいと思ってます。
チャイルドシートについて - レガシィツーリングワゴン
チャイルドシートについて
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以前、この板の前のほうでも書いたのですが、友人が事故を起こし(正面衝突、、、らしい)相手の車の助手席で抱っこされていた赤ちゃんだけが亡くなった、というのも、RANさんのいわれる様に、とっさのGに耐えられなかったんだと思います。(咄嗟のことで腕に力が入る前にすり抜けたのかも)
我が家でも、ある日、どうしてもチャイルドシートを嫌がる娘に耐えかねて、仕方なく助手席抱っこさせて走行していたのですが、突然、脇から中学生の自転車が飛び出してきて(友達とおしゃべりしながら道路を横断してきた)咄嗟に急ブレーキを踏みました。
自転車を跳ねることは避けられましたが、嫁も常に強く抱っこしていたわけではなく、咄嗟のことであったために、子供はするりと嫁の手をすり抜けて、ダッシュボードの上へ飛んでいきました。スピードはほとんど徐行に近かったので、フロントガラスで「ごんっ」とぶつけただけですみましたが、改めて「抱っこ」は危険と思い知らされました。
今でも我が家では、「100%抱っこはない」とは言い切れませんが、やはり抱っこは避けたいものですね。
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>papakitaさん
( ̄ ̄;)うちとは逆ですね。うちはだっこしてる時に咄嗟の急ブレーキが必要になったら?と想像したら、絶対に抱っこはできませんでした。
退院する時は病院から妻の実家まで10分ほどの道程を20分近くかけて帰ったらしい(私は仕事だったので義父運転)。
その後は絶対にチャイルドシートを使用でしたね。
咄嗟の時(急制動などで身体が前のめりになった時とかに)、両腕が支えられるのは7KG程度だそうです。
よく転倒時に両腕ついたら骨折したって言うのは、体重を支えきれるだけの力が腕にはもともとないかららしいです。(ちなみに普通の転倒時には無意識に受身を取っているか、身体の広い面で接地する→服はドロドロ、擦り傷だらけ(笑)ので、骨折しない)
その話を聞いて以降、怖くてだっこはできませんし、それぞれの両親にも絶対にさせてません。
100%急ブレーキのない運転なんて、ロールスロイスにでも乗ってない限り不可能ですから……
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アップリカのマシュマロは問題なく装着できるようですね。
いま悩んでいるのは、どの機種をいつ買うかです。2005年
アップリカの育児書に載っていない新しい機種が4月に発売さ
れていますし、今月も更に新しい機種が発売されるそうです。
当然、そうなると現行機種は品薄になるのですが、値段は底値
なので買い時でもあります。ショップにも聞いてみましたが、
新商品がいつでるのかと現行機種の供給状態については、この
2ヶ月間は何とも予測が出来なくて困っている状態とのこと
です。ほぼ、マシュマロJターンネオにすることは決めました
ので、あとはいつどの機種を買うかをもう少し悩んでみます。
実際に装着しての様子を教えていただき、ありが ニうござい
ました。 -
少なくとも、仮に助手席は大人、リヤシートに大人2人と子供一人、の場合、チャイルドシートはおろしてしまっても、つかまって切符切られることはないと思います。
法的には何歳って決められてますが、実際には厳密な年齢ではなくて、安全な形でシートベルトができるか、ということにかかっていると思います。身長の大きな子なら、早々にジュニアシート不要になるかもしれませんし、逆に背が低いと、ジュニアシートがないとシートベルトが首にかかってしまいます。
あかちゃん幼児をチャイルドシートに乗せてないと、怠慢の場合検挙対象になると思いますが、年長組~小学校低学年なんて、ぱっと見年齢がわからなかったりします。まさか子供の年齢をいちいち確認(証明書提示とか)するとも思えないので、現場では、ぱっと見で安全にシートベルトできてればチャイルドシートなしでもOKとしているのではないでしょうか。
うちでは念のため、チャイルドベストも常備してます。意地でも5人乗せてやる、って意気込みです。
(箱型ワゴン、人はたくさん乗れるけど自分的にああいうのきらいなんで、、、だからレガシイなんです)
うちは下の子が2歳半過ぎたので、ジュニアシート+3点式シートベ 泣g、でやってます。ジュニアシートはチャイルドシートのように座席固定でないので、いざとなればカーゴルームに投げとけば、リヤシートにスペースができます。 -
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