ターボタイプボンネットからの水漏れ - レガシィツーリングワゴン

 

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  カディス＠越後屋 コメントID：562409 2008/03/16 21:32

  歴代のレガシィを乗り継いでて過去の車もみんな
  同様でした（水たまり）。
  特に気にしてもいなかったですが錆とかでてはいません。

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  コメントID：562408 2008/03/16 21:13

  僕もBPですが昔からの症状ですよ。解決方法は特にありません。構造上しょうがないみたいです。

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  コメントID：562407 2008/03/16 17:10

  ＧＴアーバンですが私も今日ボンネットを開けたら水が落ちてきました。新型なのに・・・。ディーラーに行ったが良いかな？でも何か対応してくれるのか心配です。期待　薄・・。

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  コメントID：562406 2008/03/16 14:09

  BP-5C GT（H17.6）乗りです。
  エアーインテークからボンネット裏への水の浸入で、ボンネット裏の断熱材？が白く粉を噴いた状態になってきました。
  購入後１年位はこの現象に気付かなかったので、大雨や戦車後にボンネットを持ち上げて浸入した水の排出をしませんでした。今年６月が車検なので、ボンネット裏の断熱材交換を検討していますが、何方か交換費用について御存知ありませんか？

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  コメントID：562405 2006/06/12 01:55

  車検を待たずに、昨日ディーラーに行ってメカニックの方に話してきました。
  構造上、水の浸入は仕方ない、とのことでした。
  錆によりボンネットに穴が空いた等、スバル車で過去にはないので大丈夫と言われましたが、やはりボンネットを開けて水がザーッというのは気持ちがいいものではないですね。
  スバルさん、次モデルに期待します。

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  コメントID：562404 2006/06/11 23:49

  BPのＡ型ＧＴ乗りです。
  最初このスレッドを見て
  『そんなばかなぁ』とおもっていたのですが、
  （といかいままで洗車後ボンネットあけてなかったかも。）
  昨日、ボンネット開けたら確かにヘッドライトの近くの
  袋状になった部分から大量に水がでてきました。
  数日前に降った雨もしくは先週洗車したときのものだと
  思います。晴れていたときだったのでびっくりしました。
  今度Ｄタイプに乗り換えてしまいますが、
  洗車のとき、雨のときどんなときになるかを調査してみます。

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  コメントID：562403 2006/06/11 23:25

  これって．．．
  ボンネットダクトのカバーと言いますか、ボンネットとダクトカバーの継ぎ目から水が浸入してきて、ボンネット裏の断熱材に溜まりボンネットを開けるとダクトの真裏やボンネットの付け根から水が流れ出てくる症状です。
  ボンネットに穴が開いている構造上、ベンツEクラスのように、水が浸入してくる部分には、トヨを付けてボンネットを開けると溜まった水が、そのトヨを通じてエンジンルーム内の専用ドレン排出用ダクトに導くといった設計にしない限り無理だと思います。
  わたしは、エンジンルーム内の塗装や錆びより、むしろ断熱材が湿気や過熱の繰り返しにより３年くらいで劣化してくるのでは？と感じています。

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  コメントID：562402 2006/06/10 19:41

  初投稿です。皆さんよろしくお願いします。
  ＢＰ５ＡのＧＴ乗りですが、私のも洗車後や降雨後にボンネットを開けるとザーッと水が流れ出てきます。
  錆付きが心配なので今月車検時にディーラーに観てもらおうと思ってます。

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  コメントID：562401 2006/06/10 18:12

  私はBP5Cですけど水は流れます。
  Ｃ型でも改良はされてないみたいです。
  横殴りの雨のあと次に走る時まで、溜まったままになってるのかと思うと気持ち良くはないですね～

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  ジャランジャラン コメントID：562400 2006/06/10 15:57

  BP5B-GT(H17.2)乗りです。　今週は雨が多く、本日ボンネットを開けてみたら、同様に水が流れ落ちてくるではないですか。　横殴りの雨の日もあったせいか、エアダクトから進入し、ボンネット裏のダクト付近の緩衝材（スポンジ？？）部分に溜まったものと思われます。　水はけを十分考慮した設計になっていないような感じですね。。　これから梅雨本番を迎えますので、来週にでもディーラーに持ち込もうと思います。