ローン購入について - レガシィツーリングワゴン

 

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  コメントID：940285 2006/10/17 12:46

  スバルリースでBP5A-2.0iに乗ってます。
  どうしてもBPレガシィに乗ってみたかった自分としては、一番現実的な選択だったと思います。（発表されて間もない頃で値引きもあまりなく、中古車もありませんでしたので）
  それに他のリース会社に比べてお得に感じた記憶があります。
  毎年の自動車税も気にしなくていいですし、ナンバーも普通ですし、いじっても返すときに元に戻せばOKです。（事故には注意しましょうね）
  自分はこのまま買い取って乗っていくつもりです。
  一度、リースとローンで比較してみてもいいんじゃないでしょうか。

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  コメントID：940284 2006/10/17 01:58

  自分は最近中古のＢＰ５ＴＷ買いましたが５年ローンです。あまりお金も無いのに次々欲しい車が出てくるビョーキなので、下取り査定とローン残債が同じになった頃に新しい車を物色し始めて乗換ています。今までローンを完済した車に乗ったことないですが、他に金のかかる趣味がないので特に金銭的に困ったことないですよ。一番損な車の買い方かもしれませんが。長期ローン組んでもそれなりの人気車に乗れば、途中で手放すこともできるので、好きな車を買ってください！ただし事故って廃車にはしないように・・・！

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  コメントID：940283 2006/10/16 18:55

  ローン計算ソフトはフリーソフトでたくさんあるので、いろいろ条件を変えて計算してみてはいかがでしょうか。
  ３年ローンと６年ローンで、１０万も変わらないと思いますよ。
  
  http://www.vector.co.jp/vpack/filearea/win/business/kinri/
  
  ６年ローンでも、「その間は大事に乗る」ことを心がけることが、一番経済的かもしれません。高い買い物なので、慎重にいきましょう。
  
  ＃利息等の最終的な確認は、ご自身でお願いします。

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  drnorman55 コメントID：940282 2006/10/16 13:47

  スバルリースのご利用をご提案します。多少頭金を準備して「残価設定ローン」と「スバルリース」の比較見積もり依頼してみて下さい。個人用リースでレガシーでも車種や走行距離等により残価格設定が異なりますのでいくつかの車種で見積もり出すとシステムが良くわかります。リースだと自動車税・法廷点検・車検・定期サービスなどの費用は全て不要なので、基本的にはガソリン代以外の諸費用かかりません。自分の車としての所有感が多少薄れるかもしれませんが、リース車両でも自分の車としてチューンアップしてもまったく問題ありませんし、３年毎に新しい車の乗り換えさせる残価設定ローンと同様のシステムと割り切って、負担の少ない方を選ぶと良いと思います。ちなみに私はずっとこのリース契約でレガシー乗り継いでいます。

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  コメントID：940281 2006/10/16 13:07

  何をどう心配してるのかわかりませんが、車(レガシィ)が好きで欲しいなら、ローンでもなんでも買えば良いじゃないですか。
  お金については、人それぞれ収入が違ったり環境も違うので、なんともいえません。
  私は独身の時は400万以上の車を一括で買いましたが、レガシィは妻子持ちなので頭金＋5年ローンです。無理して。
  ちなみに収入は人並みと思っておりますが、車以外で特に金のかかる趣味はありません。
  個人的には、独身だったらレガシィくらい余裕でカエルと思いますが、「服も欲しいしぃ、ノミにも行きたいしぃ、旅行にも行きたいしぃ」なんて人であれば、車になんて金かけないほうが良いでしょうね。

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  コメントID：940280 2006/10/16 12:42

  ガソリンは乗った分だけで、固定ではありませんよね。
  オイルも料金が決まっているわけではありません。
  そういった油液代を除いて、納車以降を考えてみると、
  タイヤ（８万円／４本）、バッテリー（１万）を３年で交換するとすると、これで年間３万円。
  乗っても乗らなくても必要なお金を考えると
  税金は約４万円／年、
  任意保険は条件によって違うでしょうが約２０万円／年とします（無事故なら安くなっていくでしょうが）、
  初回の３年目の車検が１０万円として１年で約３万円。
  年１回の検査で１万円（車検時は別としても）、
  駐車場は賃貸でしょうか？　それを除いて、まったく乗らなくてもおおまかに考えても合計で約３０万円以上／年。
  ６年ローンを払っているとその間に１８０万円（ローンやガソリン等を除く）払うわけです。
  なんだか自分で計算していて怖くなりますが、だいたい、車って乗っている間に代金と同じくらいの支払いがあると思っていいのではないでしょうか？

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  コメントID：940279 2006/10/16 12:36

  車買うときは、度胸と印鑑ですが・・・
  ６年は長いですね～、やはり３年辺りが妥当かと。
  
  ま、購入者の収入によりますが、今の情勢ではボーナスと言うのは考慮しないほうが良いと思います。
  
  あと、５月の納税は意外と痛いです。また、車検がボーナスは期待するなと言いながら、出来るならボーナス後にしておいた方が良いと思います。
  
  私の場合管理費は、
  オイル年２回もしくは５０００ｋｍの早い方で、年間１３０００円程度（フィルター含む）
  その他消耗品１万程度。
  車庫代　４０００円／月
  年間走行距離　現在６０００ｋｍ程度
  
  保険は、みずさんの適用金額でしょう。（諦めた車でない限りは、車輌は入るべきと知人から言われましたが・・・）
  
  上記以外に、できれば月５０００～１００００円程度の車貯蓄をお勧めします。

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  コメントID：940278 2006/10/16 12:19

  借り入れ170万の4年ローンで買いました。
  ローンを組んだ理由は、ローンの金利2.9%よりも過去4年間の運用利率の方が遥かに大きかったからです。
  手元にまとまった現金があれば、急な出費にも対応できますし、今はまだ金利も低いので長期ローンも選択肢として有りだと思いますよ。
  ただ、6年はちょっと長いですね・・・

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  コメントID：940277 2006/10/16 11:47

  払えるなら良いのでは　ってのが最終的ですが。
  ターボだからって+される金額って無いので、銀行やディーラーローンなど見比べてなるべく金利を安くするのが良いと思いますよ。
  あとは乗る予定年数でローンなんて返せば良いと思いますし。
  私は借金は嫌いなのでガツガツ返していますが、その間の期間は正直金欠気味です。
  独身24なので他の部分にあまりお金かけなくて済むからですけどね。
  
  車以外にもお金ってかかるので、絶対に出る支出は金利との兼ね合いですが低くした方が良いと思います。あとは貯金しながら余ったら繰越で払うのが良いかな・・と。
  
  
  

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  コメントID：940276 2006/10/16 05:29

  長く乗るつもりなら長期ローンでもいいんじゃないですかね？6年乗って売却するとしても程度にもよりますが、次の車の頭金くらいなりますよ。早く返すに越した事ないですがスバルの金利は安いので3年5年の金利差はそんなでもないと思います。