スバル レオーネ カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

レオーネのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでレオーネのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• ENKEI コンペ 8

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  コンペ8 1355 +38 4/140
  
  ネットオークションで落としました。
  レオーネ用はもう新品はまず手に入りませんし…。
  
  もう1セットくらいはホイール持っていたいです。
  (・ω・)ノ

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  by SHUGO さん

• HAYASHI RACING FF

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  【総評】欲しかったハヤシが装着できました
  
  
  【満足している点】軽量でデザイン抜群
  
  
  
  【不満な点】ハブ径が小さいためフロントは加工が必要　JWLマークが付いていないので車検不可
  

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  by こんぷれっさー さん

• TAKECHI PROJECT ラリーハート 14/6,0Jオフセット＋47

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  数少ないホイールの選択肢の中、レオーネのホワイトボディにマッチしました。

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  by subaru1103 さん

• DUNLOP RX-2 1460 +47 4/140

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  ガルシアさんから譲っていただき…
  ありがとうございます！
  
  タイヤ、何入れようかな〜 ♪

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  by SHUGO さん

レオーネのフロントリップ・ハーフスポイラー

レオーネをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• トヨタ純正 ＡＥ８６前期用フロントリップ（オプション）

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  6年以上前に2コイチで作りました。
  Ｙオクで購入。
  値段は中古なので部品単価としては合計6000円くらいだったような気がします。
  装着・塗装ワンオフなので込みこみ価格ですので、分かりません"(^_^^)"
  サイドステップと、板金・塗装全てやったものの一部分ですのでご了承下さい。
  でも総額はたしか13万円位の結婚記念の破格ですよ。
  （車屋さんありがとう！！）

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  by レオニズム さん

レオーネのフロントグリル

思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。

• スバル(純正) 3ドアクーペ専用フロントグリル

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  レオーネのフロントグリルはセダンとクーペでは形状が異なっていました。クーペ用は三段でセンターに六連星が付いているタイプで初代レガシィに通じるものがあると思います。レオーネ購入して直ぐ、スバル純正部品に3ドア用フロントグリルを注文して購入、カー用品店で購入したボディペンとクリアにて塗装しました。乾燥後、ノーマルグリルを外して取り付けをしたところ、グリルの下部センターに突起物が付いておりこのままでは ...

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  by subaru1103 さん

レオーネのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はレオーネのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• KLARIUS KLA SU22K

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  【総評　純正はもう出ませんが社外品を海外から調達しました。
  　　　　　UKのエミッション専門メーカーのようです。今でもレオ-ネ用は有るようです。
  
  
  【満足している点】
  
  
  【不満な点】
  

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  by こんぷれっさー さん

• 不明 Ｓ１３用砲弾型Ｎ１マフラー

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  8年位前に友達からの頂き物で作成。
  それを純正マフラーのタイコの入り口部分で溶接して作りました。
  作った理由が錆びて使えなくなったからです。
  制作費は5000円！
  音はタイコが小さいのでインプレッサ小僧・・・ですね。
  モノが高いので材料を提供したため破格の値段でした。
  もうこの値段では・・・だめだろうなぁ

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  by レオニズム さん

• 自作 自作一号

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  とりあえず適当に作ってみた。
  ほぼ直管。一応はサイレンサー付いてる。
  色は耐熱の白。インプレッサのWRカーみたいにしたかった。
  
  抜けはよくなってるはずだが、径が細すぎるみたい。
  また作り直します。
  

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  by みぎみぎひだり さん

レオーネの車高調キット

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのレオーネにはどちらがピッタリ！？

• SUBARU レオーネRX純正ショック＋HKSバネ

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  レオーネRXのロアシートを取り払って無理やり車高調化。
  これにHKSのバネ（レート不明だが固め）とテインのヘルパースプリングを組み合わせた。
  純正＋８６バネより固め。車高は下がる。
  超無理やりなので真似はしないほうがいい。
  
  車庫に転がっていたバネなのでタダ。

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  by みぎみぎひだり さん

• KONI NB６用減衰調整式

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  ロードスター（NB）用のショックアブソーバーです。
  前回のEP82流用ショックで問題だったストロークを確保。
  
  アッパーを加工するだけで装着可能。バネはテイン７キロ。
  odd eye先輩から戴いた物です
  

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  by みぎみぎひだり さん