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パーツレビュー - レオーネ

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    自動車照明市場で100年を超える実績と信頼

    自動車用ライティングの先駆者として100年を超える歴史がある「フィリップス」は、その先進的な技術や品質の高さによる信頼が厚く、世界中のカーメーカーが純正採用している。

    カテゴリ:
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    2020年2月28日 Philips(フィリップス)さん
  • デモカーパーツ
    AQUA N-BOXカスタムJF5 リアバンパーリフレクターレンズフィルム

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    ホンダ N-BOXカスタム

    カテゴリ:
    リフレクター
    2024年1月14日 ☆AQUAさん
  • 様々 エンジンルームです。

    エンジンルームです。

    エンジンルームです。 参照にしてみて下さい。 お金は少しかかってます。

    スバル レオーネ

    購入価格:
    1円
    カテゴリ:
    その他
    2011年7月31日 レオニズムさん
  • SUBARU レオーネRX純正ショック+HKSバネ

    SUBARU レオーネRX純正ショック+HKSバネ

    レオーネRXのロアシートを取り払って無理やり車高調化。 これにHKSのバネ(レート不明だが固め)とテインのヘルパースプリングを組み合わせた。 純正+86バネより固め。車高は下がる。 超無 ...

    スバル レオーネ

    カテゴリ:
    車高調キット
    2009年10月27日 みぎみぎひだりさん
  • ワークス仕様 Gr.A用足回り

    Gr.A用足回り

    ニュージーランドラリーのレッキ車に取り付けられていた足回りを譲ってもらいました。フラットダート用に硬めにセッティングされた足でしたが、しなやかさとコントロール性の良さでとても心地よかった ...

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    カテゴリ:
    スプリング&ショックセット
    2011年12月11日 ax7_alcyoneさん
  • スバル(純正) ラバーフロアマット

    スバル(純正)

    ラバーフロアマット

    やっぱりね、こういうものは純正がいいですね。♪

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    カテゴリ:
    フロアマット
    2019年5月12日 SHUGOさん
  • TRD EP82用レースショック(八段調整式)

    TRD EP82用レースショック(八段調整式)

    元々付いていたGABのショックが死んでいたため交換。アッパーを加工して装着。が、すでに抜け気味・・・ 減衰は一段目なら街乗りでもいい感じ。 バネはテインの7キロ。 部活の車庫に転がって ...

    スバル レオーネ

    カテゴリ:
    スプリング&ショックセット
    2009年10月20日 みぎみぎひだりさん
  • 自作 自作一号

    自作 自作一号

    とりあえず適当に作ってみた。 ほぼ直管。一応はサイレンサー付いてる。 色は耐熱の白。インプレッサのWRカーみたいにしたかった。 抜けはよくなってるはずだが、径が細すぎるみたい。 また作 ...

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    カテゴリ:
    マフラー
    2010年5月19日 みぎみぎひだりさん
  • メーカ不明(忘れた) ハイマウントランプ(LED)付 リアウイング

    メーカ不明(忘れた) ハイマウントランプ(LED)付 リアウイング

    当時はまだ国産にハイマウントランプが装着されてない時代ですから 結構珍しがられてましたるんるん 知らない人から『これ何ですか?』ってよく聞かれましたexclamation冷や汗 価格は忘れましたが…10万円以上 ...

    スバル レオーネ

    カテゴリ:
    ウイング
    2009年3月11日 てっちゃん♪さん
  • スバル(純正) スバル純正アルミホイール

    スバル(純正)

    スバル純正アルミホイール

    スバル純正 1350 +45 4/140 むかーし昔のホイールでございます。笑

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    カテゴリ:
    ホイール
    2016年3月3日 SHUGOさん
  • FET

    CATZ M6 DUAL

    FETのM6デュアル(フォグ、スポット)です。 ヘッドライトが頼りないので、かなり重宝してます。 レオーネは角型フォグがよく似あう! 配線加工でフォグとスポットの同時点灯ができるように ...

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    カテゴリ:
    フォグランプ
    2009年11月6日 みぎみぎひだりさん
  • STI ショートタイプシフトノブ

    STI ショートタイプシフトノブ

    インプレッサとかレガシィとかの。 レオーネ純正と比べると随分短くなります。 レバー自体も加工してショートストローク化。 ミッションマウントも強化。シフタロッドのブッシュも強化。

    スバル レオーネ

    カテゴリ:
    シフトノブ
    2009年11月6日 みぎみぎひだりさん
  • 三ツ星ベルト ベルト

    ベルト

    三ツ星ローエッジコグドベルト。 パワステレス化に伴い、ベルト長が変更になります。 前から使ってみたかったコグベルトに! コグ状ベルトにより、ロスの低減、長寿命化するそうです。

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    カテゴリ:
    エンジンパーツ
    2011年12月22日 みぎみぎひだりさん
  • KONI NB6用減衰調整式

    KONI NB6用減衰調整式

    ロードスター(NB)用のショックアブソーバーです。 前回のEP82流用ショックで問題だったストロークを確保。 アッパーを加工するだけで装着可能。バネはテイン7キロ。 odd eye先輩 ...

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    カテゴリ:
    車高調キット
    2009年10月27日 みぎみぎひだりさん
  • ワークス仕様 Gr.A用マフラー

    Gr.A用マフラー

    ヌケが良かった分、一気に低速トルクがなくなりました。 まぁ、用途からいくと当然なんですけど。 街乗りでは1000回転余分に回さなきゃならん。 でも、音はいっちょまえでした。

    スバル レオーネ

    カテゴリ:
    マフラー
    2011年12月11日 ax7_alcyoneさん
  • RECARO

    SR-2

    納車当初からシートが付いてなかったおいらのレオーネ。 オークションにてほぼ車体と同価格にて左右購入。 自分にとっては少しデカめ。もう少しタイトでいいか感じ。

    スバル レオーネ

    購入価格:
    45,000円
    カテゴリ:
    シート
    2009年10月1日 みぎみぎひだりさん
  • MOMO モモ ポルシェデザイン 36.5φ

    MOMO モモ ポルシェデザイン 36.5φ

    個人的には、デザイン・質感・操作性… どれをとってもパーフェクトなステアリングだと思いますexclamation×2 特に握った時の感触は、やわらか過ぎず硬過ぎずで絶妙でしたグッド(上向き矢印)(^^)v

    スバル レオーネ

    定価:
    60,000円
    カテゴリ:
    ステアリング
    2009年3月11日 てっちゃん♪さん
  • AUTOBACS

    AUTOBACS PRO イグニッションプラグレンチ

    レオーネのスパークプラグを点検するのに購入。

    スバル レオーネ

    カテゴリ:
    レンチ
    2016年5月12日 SHUGOさん
  • MOMO 不明(コブラ?)

    MOMO 不明(コブラ?)

    MOMO35パイステアリング。 ドラポジを合わせるため、20ミリスペーサーを入れて延長。 チルト機構もさらに下に(20ミリくらいか?)下げられる用に加工。

    スバル レオーネ

    購入価格:
    3,000円
    カテゴリ:
    ステアリング
    2009年11月6日 みぎみぎひだりさん

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