☆国産最高級ＳＵＶアウトバック３．０Ｒ☆ - レガシィ アウトバック

 

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  コメントID：821353 2006/05/20 20:55

  すごいな～ココア

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  コメントID：821352 2006/05/13 18:22

  みんなさむいね。

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  コメントID：821351 2006/05/13 11:11

  >93さん
  誤解生む書き方でした、スミマセン。
  アルファからOBに乗り換えた時、最初乗り込む時にコツコツいっただけです、
  走行中ではないし、いまではぶつけませんよ。
  バリケンは日本とアメリカでは一般的ですが、
  歴史の長い欧州では少数派ですよ。
  でもこの話題はこの板では趣旨違いかと・・・（汗）

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  コメントID：821350 2006/05/13 01:29

  >89 動物愛護団体 さん
  
  >（アイリッシュセッター）は天井に頭ぶつけまくり
  まさか、ラゲッジにそのまま乗せてるんですか？
  うちも大型犬（体高60cm）ですが、バリケンに入ってますよ。
  走る車のラゲッジで不安定な状態で頭ぶつけているのは犬がかわいそうですよ。
  動物愛護団体を名乗るのであれば、ちゃんとクレート トレーニングをしてあげたほうが良いと思います。
  
  
  

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  コメントID：821349 2006/05/13 01:20

  Re:88
  そうなんですか・・？
  雑誌では結構、好評だった様に記憶しておりました・・。
  
  前モデル(ﾚｶﾞｼｨ）では、Ｄ型で結構手が加えられた感じなので、期待していいのか、悪いのか・・・。

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  コメントID：821348 2006/05/12 21:04

  アウトバック乗りって　理屈っぽいの多いね。汗

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  コメントID：821347 2006/05/12 14:08

  猫をいじめるなー！
  もう弱ってるじゃないか、見当違いの解釈と釈明しかできなくなってるだろ！かわいそうじゃん、動物なんだから。
  
  アウトバックの荷台は天井低い、
  うちのリロとマロ（アイリッシュセッター）は天井に頭ぶつけまくりですゥー。
  アルファの荷台のが高さはあったかな。
  高級車なんだからペットの事も考えてほしい。

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  KATCHAN コメントID：821346 2006/05/12 12:49

  2.5iさん
  >個人的にどこが高級か？と言われれば、「なし」ですが、水平対抗６発が羨ましく思いますね？
  
  私も高級と感じるところはないと思います。
  ただしインパネは結構良くやったと思います(ただしマッキン付きが条件)。色々な人から見た目はイイね～、と言ってくれますし自分でも気に行っています。
  インパネ以外の内装は×です。キシミ音も多すぎ。建てつけ悪し。
  水平対抗6発が羨ましいとのことですが
  オーナーにしか分かりませんが、たいした6発でないと思います。アイドリングはかなりユサユサ揺れますし(エンジンマウントも原因の一つか?)、低回転時には結構スムーズですが2600rpmあたりから非常に大きなこもり音が発生し、高回転では振動もハッキリoます。
  これだったら良く出来た4発でも良いのではないかといつも思います。
  (私のはハズレではありません。念の為)
  
  もっと大人のエンジンがこの車には絶対似合います。
  220psくらいがちょうど良いのでは?
  D型で激変していることを祈ります。無理か。
  

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  コメントID：821345 2006/05/12 12:27

  やっぱ教師は変なのが多いな

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  コメントID：821344 2006/05/11 20:57

  2500ですけど・・・一言。
  
  ま、いいじゃないですか～。
  洗車もよし、洗わない派もよし。
  ただ、外観品位と機能品位を混ぜない方がいいかも・・。
  
  エンジンは除き（当方2500）、販売戦略的にはグランドワゴンを送り出したメーカーとして、後発のＸＣや北米販売に対抗した扁平タイヤと推察しています。
  （道具としては、扁平タイヤは要らない）
  
  個人的にどこが高級か？と言われれば、「なし」ですが、水平対抗６発が羨ましく思いますね？
  
  では～。