整備手帳 - サンバー
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オススメ度
2022年3月1日 PROSTAFFさん
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充実したパワートレインが魅力のクロスオーバーSUV!CX-8ガラスコーティング【リボルト山口】NEW
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2024年6月7日 15:02 REVOLTさん -
レジスターコンプリートを取り付けNEW
レジスターコンプリートはここに取り付けます。マイナスドライバーで外す 外したキャップ キャップにレジスターコンプリートを取り付けます。 つけるだけ。 レギュラーで走った感想はノッキング量多い。ただし低回転からのトルクはモリモリになりました。 現在はハイオクで使用。 燃費にどう影響するか確認中。
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2024年6月7日 11:43 座布団1枚さん -
オイル交換
一年前に交換したので、3000km程でしたが、交換しました。 今回も、折れたゲージ探したけど、ダメでした。 ドレンパッキンも交換 ついでに、磁石も取り付け。 それよりも、ドレンパンの底に粘った塊が有ったので、スレッジが溜まってそうだね。 22万キロ越えてるから仕方無いけど。 220690km 5 ...
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2024年6月4日 20:10 じゃんだらりんBF5さん -
オルタネーター交換 157597km
先日のオプチャのオフ会のときにオルタネーターを手に入れたので交換した 費用5000円 これは交換前 交換前に付いていたもの。 手前が今まで付いていたもの DENSO製 奥が今回手に入れたもの 三菱製 手で回してみると明らかに奥のものが軽く回る カプラーの位置が違うが特に問題はない 作業完了 特 ...
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2024年6月4日 18:08 nekomamireさん -
ダイレクトコイル交換
特に問題は無かったのですが走行一万キロ程の中古品が手持ちに有ったので交換しました。 汚れていますが左側が日立製のコイルで右側が外した約九万キロのコイルです。 交換後はやや走りが軽くなった気がします。
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2024年6月3日 09:35 マスタックさん -
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ミッションオイル交換
前回:2020/2/16 72140km 今回:2024/6/2 111940km サービスデータによると4万キロでの交換推奨なので、たまたまですが39800kmとドンピシャなタイミングでの交換となりました。 想像より鉄粉の付着少なめでした。 使用したパッキンはコレです 純正より厚いですが普通に使 ...
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2024年6月2日 17:11 にょろえすあーるさん
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