エンジン廻り - 整備手帳 - サンバートラック
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プロの整備手帳
JZX81 WAKO`S RECS
かなり状態のいいJZX81、カッコいい！！ 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです！！
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2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん -
キャッチタンク溜めすぎました
ストップランプ交換のついでに作業しました。気温が高い時期なので溜まってないはずだったのですが。 ((((；ﾟДﾟ))))))) 付けた以上はまめに見て捨てなきゃと思いました。おしまい。
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2020年9月20日 12:29 ラ長さん -
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ブローバイガス対策…オイルキャッチタンク取付
エアクリBOX内のフィルターを外したので、オイルキャッチタンクの取付 レイアウトはこんな感じです。 ホースは内径12Φを使用 近々、耐熱ホースへ変更予定。
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2023年9月10日 14:57 将軍アッキーさん -
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ブローバイセパレータ取り付け 2019.5.2
まず、リアバンパーと荷台にあるふたを開けます。 マフラーの横の空いている所にあるボルト(12mm)を外して、そこにオイルキャッチタンクを取り付けます。 エクステンションがないと厳しいです。 エンジンから出てエアクリーナーボックスへつながっている黒いホースを取ります。 付属のホースは熱に弱そうなの ...
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2019年5月2日 19:09 かめかめささん -
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OILキャッチタンクの排出バルブ取付
4年前に取り付けたOILキャッチタンクはそれなりに機能してブローバイガスの分離している。 しかし、分離した油分を2～3ヶ月毎にタンクを外して排出しなければならず手間であると共にタンクネジ部のＯリングが切れてしまい現在Ｏリング無しで使用している。 排出作業を簡単にするため排出用バルブを取り付けること ...
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2024年2月5日 14:33 Ultra-manさん -
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備忘録～サンバー君ブローバイセパレーター取付～
みんカラの皆さん、おはよぉございます(ρд-) お疲れさまですm(_ _)m エヴォリョーケンです。 今回は数日前に取り付けた、サンバーではお馴染みのブローバイセパレーター(RST様製)の取り付けの模様をお送りしたいと思います。 車種別専用設計なので、とても簡単でした！ 先ずはサイレンサー ...
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2021年3月21日 09:52 リョーケン@風鈴堂さん
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カムポジションセンサーとクランクポジションセンサーの交換
走行中エンジン停止、路肩に寄せて停止後 復活する事象が２回あり同時期に購入、同車種 の仲間達からの情報によると5,6年で調子が悪くなる そうである。 モノタロウで手配、3010円 スバル純正22056KA090 カムカクセンサー スバル純正22056KA0 ...
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エンジン/ミッションマウント全交換
信号などでブレーキ踏んで停車中にエンジンの振動がひどいのでエンジン/ミッションマウントを交換しました。 ミッション前側1個 エンジン2個の計3つ。 エンジン後部のマウントはF型からはメンバー一体型になっていますがこのサンバーはD型なので別でした。またミッショ ...
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エンジン載せ換え(現車エンジン降ろし編)
あらたに組み上がったエンジンを載せる前に、現在載ってるエンジンを降ろす作業が待っているのです。 パッと見は、まぁ普通に年式相応なエンジンルーム。 しかし、エンジンドナーとなった塩害サビサビ部品取りサンバーとの格闘を思い起こされるような苦労をするはめになる ...
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