調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - サンバートラック
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エンジン(○○)ブロウ
ダミーフォグランプ周りをマスキング パーツクリーナーで脱脂 ミッチャクロンを塗布 以上! プラグホール、デスビキャップ内、インマニら辺、ヘッドカバー回り、キャブら辺を(エア)ブロウ! アクセルオンで回転が下がる症状が改善した気がする 小雨の中を試運転 大雨の中で2度のロードサービスがトラウマで ...
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2019年6月29日 15:12 楽農家さん -
ロッカーパッキン交換とバルクリ調整
サンバー お決まりのオイルポタポタしてきだしたのでとりあえず簡単なのでロッカーパッキンのみ交換 純正じゃないけどOK✨ スラッジもそんなになくいい感じ! カチカチ音も大きめだったので開けたついでにバルクリ調整✨ こんなもんかなぁ 以前より静かになったので良しとします✨
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2019年3月3日 11:15 アルふぁーさん -
14年経ったエンジンと向き合ってみる。
エンジンオイルの交換の案内が、 頻繁にスバルから届く。 交換していないわけでもないし、 どちらかというと、メンテはしていると思うのですが…。 エンジンオイル交換時期が 近づいてきてはいるので、 その前にタペット周りのガスケットを 交換する。 SETで、2500円ほどで手に入る。 ゴム系はどうし ...
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2024年1月22日 09:20 HIDE Z3Mさん -
エンジンコンプレッション
なんとなくパワーが無いように思えて圧縮テストしてみました 安物ですが適当に計れるアストロ製のコンプレッションゲージです 1人で計測なんで ギアをニュートラルにして アクセルにオモリを乗せてフルアクセル状態にします 適当な平ギボシのメスが付いている物を探して 平ギボシ側をセルモーターON電源 ...
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2013年7月14日 00:59 MAKI=魔鬼さん -
TT2サンバートラックのタペット調整他
サンバーのタペット調整をします。LE-T**のサンバーはINが0.15,EXが0.3指定です(公差?知らん)。測定はおおざっぱですがINが0.12,EXが0.2ぐらいでそろってました。おそらくここもタイベル交換時に面倒見たのでしょう。調整の前にこのヘッドの内部の汚さのままだと気持ち悪いので、クリ ...
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2019年2月9日 18:07 暇人ぶぅさん -
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お漏らし箇所清掃。
あらま、ホントにひどい。 先日自動後退でオイル交換した時、オイルパン周りからオイル漏れしてましたー、と言われたが、清掃まではしてくれなかった模様。 エンジンとミッションの継ぎ目辺りがいちばん酷かった。 タペットカバーからもキテるみたい。 むしろ、タペットカバーから垂れていってる可能性大。タペット ...
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2020年9月17日 15:21 manZo.Racing.27さん
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