補強パーツ - 整備手帳 - ステラ
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プロの整備手帳
リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
CUSCOストラットタワーバー取り付け【その１】
以前から『いつか付けよう』と思っていたパーツ、CUSCOのタワーバーを取り付けます。 8時頃から始めたんですが、もっと早くから始めるべきでした(^^;;; 日が昇りきると暑い暑い！(T_T) 明日仕事場の人に絶対 『あ、釣り行ったん？』 って言われそうです（笑） （日焼けで） 取り付け説明書も付 ...
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2016年9月11日 12:57 chi-mosさん -
CUSCOストラットタワーバー取り付け【その４】
ようやく完了です～(T_T) 『ボルトオンの簡単装着！』 って、ボルトオンには違いありませんが、全然簡単じゃねぇし！（笑） でも、以前からタワーバーは絶対いつか付けたい！って思ってましたので、こんな苦労なんともありません！＼(^o^)／ 【おまけ】 この手のクリップは真ん中のピンがカギです。 ...
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2016年9月11日 13:48 chi-mosさん -
残念ながら・・・
リジカラを装着して頂きました。前後同時なので、工賃も安くして頂いております。 前後同時装着：￥12,600也！ たったこれだけで激変する・・・という噂話は沢山聞くのですが・・・。 残念ながら、車高調と同時に入れたので、どっちの効果が大きいのか、素人ゆえに全然わかりません。でも、物凄くボディ剛性が ...
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2012年3月22日 19:00 ステラおじさんの煎餅さん -
オクヤマ、スバルR2用ブレーズバー取り付け。83,174㎞。
タイヤローテーションの日、オクヤマさんよりみんカラお友達価格でゲットしたブレーズバーを小雨の中取り付けを強行します。 ステラ用とは一言も書いてありません… しかし、取り付けます、取り付けれるはずです… この3本です。 白い塗装が眩しい！ まずはフロント。 試行錯誤しましたが、完了。 センターパイ ...
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2018年11月19日 00:12 サントマトさん -
ＶＳ-ＯＮＥ フロントストラットタワーバー
フロントワイパーを取外し、両サイドのカウルサイドカバーを取外します その後クリップ3種類、計6個を取外します 最後にウインドウォッシャーホースのジョイント部分からホースを取外し フロントカウルカバーを取外します ※この作業が一番大変でした・・・ 次にワイパーリンクを取外します これは簡単、ボルト ...
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2010年8月9日 13:32 sontaさん -
③あるものでリアシートレールバー
お決まりの２０ｍｍゴミステンパイプ君肉厚１ｍｍ たわんでる・・・。 両端つぶして、今回はつぶしきらずに３ｍｍの鉄板をサンドイッチ！ フィールダーのときよりも少し強度アップ。 スペアタイヤに干渉するのでカラーで少しかさ上げ。 高くなると意味がなくなっていく・・・ような。 果たして効果の程は。 トラン ...
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2012年3月29日 16:08 gyenさん -
ストラットタワーバー (フロント)
CUSCO AS ストラットタワーバー。取り付けはカウルトップ取り外さないといけないため、多少時間はかかったかな？フィーリングはコーナリング時と高速走行時に安定性向上を実感。舵角入れたあとのアンダー軽減により切り増し量は低減した。
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2023年12月13日 11:27 つばさ_RN1さん -
フレームブレース取り付け。
初代ステラのパーツ移植。 補強はオクヤマのフレームブレースを移植します。 クロスメンバー、センター、センタートンネル、リアの合計4本。 近所のカーショップ、グランドスラム ホットロッドさんにお世話になりました。 リフトが有ると早いですね！ 43,388㎞。
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2019年4月29日 13:32 サントマトさん -
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トランクバーを作ってみたよ（・∀・）ｗ
ラゲッジルームの底板を外し、スペアタイヤまでアクセスすると分かりますが リヤシートレールの一番後部のボルトを利用します。 Ｌ字アングルは６ｃｍ×３ｃｍのモノを使用しました。 これは現車で合わせながらホームセンター等で選んだ方がいいかもです。 Ｌ字アングルをシートレールに合わせてボルト穴を決め、 ...
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2007年3月17日 21:20 すなわしさん
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ピラーバー自作
ハッチバック系、特にハイトワゴン車両のウィークポイントは後部開口部の広さから来る強度不足。 これを補うため後部に補強パーツを取り付けてみようってのが今回の狙いです。 だからと言ってお財布事情の悪い私としては市販のパーツをそうそう買えるでもなしお手軽に、それ ...
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フロントサスペンションクロスメンバボルト交換
純正ボルトでボディ剛性が上がるという、みんカラ皆さん定番の流用チューンをさせていただきました。 品番は901000431 4本 まずは簡単な後ろ側のボルトから交換。 （画像は助手席側） モノコックサイドバーにも干渉せずしっかり固定できました。85Nmにて取 ...
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瞬間接着剤チューン（アルテコチューン）
世に瞬間接着剤を使用したボディ補強チューンがあると聴き、さっそく施工してみました。 使用する接着剤の名称から通称『アルテコチューン』とも言うそーな。 とは言え、我が家計では3,000円近くもする接着剤を使用する余裕はないので、ホームセンターでこちらを買い求 ...
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