RNステラを長くお乗りの方、走行距離を走られてる方にアドバイスを頂ければ幸いです。
当方のステラは登録後六年で六万キロ走行しております。
先日、エンジンとミッションの間からオイル滲みを発見しディーラーに行った所、クランクシャフトのオイルシールのオイル滲みとフロント右のドライブシャフトシールのオイル滲みと診断されました。
RNステラでは良くある事象でしょうか?
部品代と工賃込みで七万八千円だと言われ、中古で買ってから2ヶ月しかたってないので、ショックです。
因みに、中古販売店はオイル滲みは保証してくれないそうです。
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クランクリヤシールのオイル滲み - ステラ
クランクリヤシールのオイル滲み
メカネンコ☆ [質問者]
2014/09/29 20:10
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私もRN1ステラはまだ購入したてですが、同じEN07エンジンのヴィヴィオビストロ2台を乗り継いできました。
平成8年~14年間13万キロ乗ったビストロは、オイルにじみの応急処置だけで修理せずに済みました。(事故で廃車)
二代目の平成10年式(12年オチ)6万キロで買った中古ビストロは、購入後すぐにオイルにじみがあり、車検のたびにディーラーで応急処置してきましたが、一昨年、とうとうオイル漏れのために車検が通らないということになり、タイミングベルト交換とともに費用をかけて直しました。登録から14年9万キロのときでした。
エンジン不調で今回ステラに乗り換えましたが、オイル漏れは距離よりシール類の経年劣化とディーラーは言ってました。(正しいかわかりませんが)
たまたま2台のビストロは、14年間は何とか修理せずにすんだことになります。なので、懲りずに今回もステラ(4年オチ4万キロ)を選びました。
お互いまめに点検しながら、ステラを楽しみましょう。 -
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