取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - その他
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プロの整備手帳
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リアルスポーツダンパー・グラベル装着 ①
リアルスポーツダンパー・グラベル ダート、ラリー用です。 純正形状でスッキリした外見。色も控えめなシルバー。 複筒式なので初期のゴツゴツ感は少ない？ロングストローク？高耐久性？が期待できます。 ダートに合わせているキットなのでターマックでの走りはどうでしょう。 荒れた林道なんてダートみたいなも ...
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2015年12月30日 22:03 ノイエ汁さん -
ロアーボールジョイント交換
経年劣化、寄る年波 発掘されたＧＦ(ＧＣ)用のボールジョイント 寸法はＧＤＢと同じでした。現役復帰してもらいます 一応、ブーツを外して中身を確認 思ったより程度は良いっぽい。 ブーツを再装着して掃除したら若返った 作業はジャッキアップ～ウマかけて～タイヤ外して～スタビ切り離し～ボロアジョイント ...
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2015年9月9日 01:00 ノイエ汁さん -
【１３７２９５ｋｍ時】リヤコイルスプリング バネレート下げ
９／２７（土）ICCフリーの前に、ブルガレにて実施 変更前 １２K 内径φ６６ 自由長１５２.4 変更後 １０ｋ 理由 フロント前下がりにより、リヤの限界が「低い」 フロントを「上げる」と応答性などが「低下」のため、リヤを「下げる」方向とした。 リヤは全長調整式では無く、スプリングのプリロー ...
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2014年9月28日 21:17 ＨＧ鷹の目さん -
リフレッシュ作戦（足回り編）
まだ交換前です。 写真は、フロントトランスバースリンク（通称：トラバン）のＲｒ側ブッシュ（左側） 外見上は、亀裂などありません。 定価 １台分８５８０円 足回りじゃないけど・・・ ミッションピッチングストッパー（ＳＴＩ製） 小さい方のゴムに亀裂が入っていて、中の鉄カラーが脱落する危険も潜んでま ...
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2010年10月30日 19:52 ＨＧ鷹の目さん -
７万ｋｍオーバー リフレッシュ作戦（ミッション編）
１０日間のメンテ期間、途中段階を勉強のため見てきました。 師匠は、台風接近とは関係なく忙しく外回りのお仕事 到着すると、インプはご覧の通りリフトＵＰ状態でした。 ミッションは早々に降ろされて、ファイナルリングギヤの歯欠損を確認済み。シャフトの歯は大丈夫でしたね。 細いハーネスの熱害による破断と ...
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2010年10月30日 19:35 ＨＧ鷹の目さん -
【４６４０４ｋｍ時】フロントショック仕様変更、ＲＩＧＩＤタワーバー（Ｆｔ）装着
①ショックは圧側減衰を１０％ダウン 師匠判断で、初期アンダー対策 前回の「Ｏ／Ｈ」より２２，１６４ｋｍ（２０ヶ月）経過 ②タワーバーは自己判断（笑） たぶんガツンと来ると思い（笑）
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2009年3月21日 01:01 ＨＧ鷹の目さん -
(P)続×５ちまちま「Ｆ」
フロント編 硬く短く 225mm５k ＴＥＩＮ ＩＤ６５／２５０ｍｍ／４ｋ より ＴＥＩＮ ＩＤ６５／２２５ｍｍ／５ｋ に変更 ＴＥＩＮ ２５０ｍｍ→２２０ｍｍ テンション３０ｍｍ ↓ ＴＥＩＮ ２２５ｍｍ→１９８ｍｍ テンション２７ｍｍ ホイール含むフェンダー間数値 フロント ４９８ ...
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2007年10月8日 20:28 たひ゜さん -
(P)続×４ちまちま「Ｆ」
フロント編 そこそこ長く柔らかく 250mm４ｋ スイフト ＩＤ６５／２０３ｍｍ／５ｋ より ＴＥＩＮ ＩＤ６５／２５０ｍｍ／４ｋ に変更 スイフト ２０３ｍｍ→１９０ｍｍ テンション１３ｍｍ ↓ ＴＥＩＮ ２５０ｍｍ→２２０ｍｍ テンション３０ｍｍ
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2007年9月16日 17:43 たひ゜さん -
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(P)続×３ちまちま「Ｒ」
リア すこし短く 225mm 縮めて225→195 30mm縮めてみました。 手で15mm･･･レンチで１５mm^^; 今回使った工具類 やっぱエアツールは楽でした^^; 品物 ＴＥＩＮ ＩＤ６５／２２５ｍｍ／３ｋ
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2007年9月5日 23:06 たひ゜さん
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サスペンションとブレーキとコンデンサパッキングとフォグランプと
もうすぐR1も16万キロ。 自分が購入した時は6万5千キロだったので、自走10万キロ記念パーティーはもうすぐ。なのだが､､､ 最近 とみに足回りのガタピシ感がぱない。 年式相応、と言えなくもなくもない(泣) と言う訳で、 今日8/2 みん友さん｢オレンジ色 ...
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リアルスポーツダンパー・グラベル装着 ②
ブーツの穴サイズがロッドよりギリ大きいくらいだったので、ズレても干渉しないように穴を拡大します。カッターでサクっと完了←テキトーです 左 拡大後 右 拡大前 穴から出たタイラップ、ロック部分はブーツの中です。輪っかにできないので、別なタイラップのロック部 ...
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リアルスポーツダンパー・グラベル装着 ①
リアルスポーツダンパー・グラベル ダート、ラリー用です。 純正形状でスッキリした外見。色も控えめなシルバー。 複筒式なので初期のゴツゴツ感は少ない？ロングストローク？高耐久性？が期待できます。 ダートに合わせているキットなのでターマックでの走りはどうでし ...
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