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    1. 整備1の説明
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    FC3S リジットカラー1台分動画あり

    装着したユーザーからは、乗り心地が良くなったという声が多いです。 メンバーの位置を適正化することにより、 アームの根本のブッシュの動きがスムースになるので 乗り心地が良くなるのです。

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    2013年10月28日 13:03 R Magic おーはらさん
  • フロントハブベアリング交換

    ハブ本体はブラスト処理して、サフェーサー後塗装しました。バックプレートは新品を塗装しました。 塩害対策で塗装しないと、すぐ錆ます。

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    2025年6月2日 22:19 narikatuさん
  • バッテリー回り錆処理

    バッテリーケースはブラスト処理して、サフェーサー後塗装しました。フレームは錆除去して、錆チェンジャー後に、塩害ガードを塗装しました。

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    2025年6月2日 22:13 narikatuさん
  • スタビライザー後付けする スタビライザー取付け

    メインのスタビライザー取付に入ります まずは、足と下駄を当てがいます、 仮付けしてみて位置の確認 一箇所は元々溶接されてるワイヤーステー取付ボルトの穴が使えます アームにも連結して、下駄の溶接位置を確認 フレームにマーキングして塗装をグラインダーで剥がします その後、溶接 素人作業なので汚いですが ...

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    2025年5月26日 18:21 nsr野郎さん
  • スタビライザー後付けする ロアアーム交換

    まずは、ホイールを外します、 純正のロアアームを外すはには ボールジョイントの上、ナックルのボルトとアーム前側後側のボルト類をはずします 先にナックルのボルトを外し、ナックルとボールジョイントを分離させるのですが、 固着してると中々外れないそうなので パンダジャッキを当てて押し下げます 自分のは固 ...

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    2025年5月22日 17:42 nsr野郎さん
  • スタビリンクを調整式に

    純正のスタビリンクのブッシュが劣化してたので、代品を探して調べていると、 一部のインプレッサとスタビリンクが同一部品である事が判明 Yオクで探してみると 社外メーカー不明の調整式の物を発見し落札しました インプレッサとはマウント方法が違う為、カラーを追加して固定します とりあえず、スタビライザー ...

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    2025年5月20日 00:28 nsr野郎さん
  • リアハブボルト打ち替え

    何本か齧っていたのでダイスを買おうとしたらハブボルトの方が安かったので交換です。 ハンマーで殴って抜きました。 事前にラスペネ吹いておくと良いかもです。 ホイールナットを一個犠牲にして完了

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    2025年1月25日 18:30 トシミさんさん
  • TV1 ダイソートレーニングチューブ制振②

    先日やって効果アリと判断しましたので、追加することにしました どこにつけようかな? ココ! 大きくコの字です少し付け根(タイヤの反対側)につけます 相変わらずジムマットを切って詰め物にします 巻いてる写真は撮れません😅 追加完了。 感想は なかなか良い 細かい振動がかなりマイルドになりました ...

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    2024年12月15日 18:39 なぁ~ですさん
  • TV1 ダイソートレーニングチューブ制振

    ふと目にした記事(関連記事に貼っておきます)がしっくりきたので早速パク…オマージュして近所のダイソーでとりあえず6個買ってきました 早速潜ってまずはフロントロアアームをじっくり観察 ここにつけてみようと思います 本当はいろいろ試した方がいいんでしょうが。 その前に装着箇所が平らになるようにジムマッ ...

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    2024年12月11日 15:26 なぁ~ですさん
  • アライメント調整してもらった(3年ぶり2度目)

    少し前ですが、アライメント調整して貰いました。 詳しくないのでこんなものですかね?前回の調整結果と比較してください。

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    2024年11月15日 09:23 紅GT7Bさん

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