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  • サンバー、冷却水交換

    ひょんなことから今年知り合った、主治医のお仲間のところで、ジャッキアップしてきました。 下廻りはきれいなもの。 1ヶ月前だったか、仕事の用事と理由をつけては気になることがあってこの車屋さんに立ち寄っていたんだけれど、冷却水交換の話になり、代車である、名車YRVで、冷却水のライン洗浄見せてもらっ ...

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    2018年6月30日 00:10 Kobatakuさん
  • ケミカルスキー・オンボロコフ博士の人柱実験。ヘッドガスケット編

    ムダ金もムダ金な実験だとわかっているが、このケミカルスキー博士たるもの、高級品こそ効果あれと試すのが科学者の意地よ。リスローンのヘッドガスケットフィックス。ヘッドガスケット抜けを修復できるらしい。今回、元々ヘッドガスケット抜けで構内作業車にしていたが度重なるオーバーヒートで数日放置でシリンダー内に ...

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    2024年4月9日 08:40 -Kathie-さん
  • LLC 交換

    冬に備えて、いつもお世話になっているクルマ屋さんで交換してもらいました。

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    2014年11月4日 09:25 サンバーおじさんSCさん
  • クーラント交換

    スバル製サンバーは構造上、冷却経路が長く複雑な為、クーラント交換が手間と有名で、断る店もあるとか? しかし、なんとか自分でやりたいと思い、ネットやサンバーの本を参考にし、作業しました。 フロントヒーターの温度調節レバーをMAXにします。 クーラントのドレンはラジエター下とリヤエンジンウォーター ...

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    2016年5月15日 14:31 ゆたのすけさん
  • クーラント漏れ修理

    駐車場にクーラントの漏れた跡が 早速ジャッキアップして漏れの確認です ホースの破れかパイプの腐食を疑いましたが、どうやらエンジン側のアッパーとロアのホース接続部から漏れている様です ホースを抜く前にドレンからクーラントを排出します。 それでもホースを抜いたらとんでもなくクーラントが降り注いできます ...

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    2018年1月28日 19:29 ヘーベリアンさん
  • サンバーLLC(クーラント)交換 覚書

    1. 次回忘れないために書きます リアエンジンでフロントにラジエターのあるサンバーはその長く複雑な配管のためにエア抜きが面倒だと聞きます。 先日ディアスワゴン用のフロントショックを買いに行ったついでにディーラーのサービスカウンターでLLCの交換料を聞いたところ、驚愕の¥16,000!!\(◎o◎ ...

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    2014年4月22日 13:28 FAB1さん
  • TT2クーラント交換

    3回目のユーザー車検を前に、6年間無交換のままだったクーラントを交換しました。 ネットで調べると、リヤエンジンのサンバーはエア抜きが大変だと書かれていますが、チャレンジしてみました。 ラジエータの横に注意シールがあり、 冷却水交換時には3か所のエア抜きをしなさいと、親切に書いてあります。 1か ...

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    2014年3月9日 17:53 ネコネコにゃんこさん
  • クーラント交換

    ラジエーター下にあるドレーンコックプラグを外してクーラントを抜きます。 サンバーはウォーターポンプ下側(12mm)のボルトがエンジン側のドレンボルトになります。 10mmボルト2本で止まってるカバーを外して作業した方が楽です。 あとはラジエーターキャップを外して「ドバ~ッ」と… あっ、クーラ ...

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    2011年3月21日 21:36 Manちゃんさん
  • LLCを交換する(手抜き整備)

    アンダーカバーを外してラジエーターのドレンコックを緩めるとLLCが出てきます 少し透明感が無くなった程度 エア抜きが面倒だからラジエーター内部のLLCだけ交換 LLCを水道水で50%に希釈して ライル製のラジエーター用じょうごを使用 安いやつには栓がついてませんが使い勝手が全然違います エア抜き ...

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    2021年9月8日 08:18 整備中隊さん

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