整備手帳 - サンバー
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ガラス被膜の硬化が進む陽気!^^NEW
湿度も高く 正直言えばもうちょっと欲しいところですが ガラス被膜の硬化が進みます! ハッタリ焼付乾燥させているところは どうなんでしょう??
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2024年6月23日 16:44 カーコーティング専門店Y’sさん -
ブレーキローター交換
22万キロ、入れ換えを一度3万キロ辺りでしてるので、実質19万キロ走行のローター。 当時交換した理由が、パットの減り片が左右で違いすぎて、クレーム交換してもらいました。 パットの当たってるところ以外は、錆びがどうしても多くなりますね。 パットは、意外に残ってました 17mmソケットで、ブラケット ...
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2024年6月9日 18:29 じゃんだらりんBF5さん -
古セグからフルセグへ
やはりフルセグチューナーを体感したかったのでフィルムアンテナ4本セットを購入 さぁやるぞ!! おー、結構長いな 張り付け方法は書いてあるけど いつもブースターの張り付け方向が分からないんだなぁ ユニットによっては逆になりますので受信が悪ければ張り直してください、と記述が……… 無理無理、フィルムア ...
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2024年6月8日 20:41 HAYA2Oさん -
レジスターコンプリートを取り付け
レジスターコンプリートはここに取り付けます。マイナスドライバーで外す 外したキャップ キャップにレジスターコンプリートを取り付けます。 つけるだけ。 レギュラーで走った感想はノッキング量多い。ただし低回転からのトルクはモリモリになりました。 現在はハイオクで使用。 燃費にどう影響するか確認中。
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2024年6月7日 11:43 座布団1枚さん -
オイル交換
一年前に交換したので、3000km程でしたが、交換しました。 今回も、折れたゲージ探したけど、ダメでした。 ドレンパッキンも交換 ついでに、磁石も取り付け。 それよりも、ドレンパンの底に粘った塊が有ったので、スレッジが溜まってそうだね。 22万キロ越えてるから仕方無いけど。 220690km 5 ...
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2024年6月4日 20:10 じゃんだらりんBF5さん -
オルタネーター交換 157597km
先日のオプチャのオフ会のときにオルタネーターを手に入れたので交換した 費用5000円 これは交換前 交換前に付いていたもの。 手前が今まで付いていたもの DENSO製 奥が今回手に入れたもの 三菱製 手で回してみると明らかに奥のものが軽く回る カプラーの位置が違うが特に問題はない 作業完了 特 ...
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2024年6月4日 18:08 nekomamireさん -
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ダイレクトコイル交換
特に問題は無かったのですが走行一万キロ程の中古品が手持ちに有ったので交換しました。 汚れていますが左側が日立製のコイルで右側が外した約九万キロのコイルです。 交換後はやや走りが軽くなった気がします。
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2024年6月3日 09:35 マスタックさん
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