車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - WRX S4
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調整フロントのみ、少し下げます。①
HKS MAXⅣ GT組付け時に、前後15mmDOWNでお願いしました。 地上~Fフェンダアーチまで実測にて、665mmです。 10mmしか落ちていない? 車高調整することに、初体験です。 (※Fのみ5mm下げます。) ジャッキUPし、ホイールを外します。 巻き上が寸法を測りま ...
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2017年6月18日 20:30 m@coffeeさん -
車高初調整、ワイトレ取り付け。
車高はメーカー推奨状態でしたが、地面からサイドステップまでがフロント145㎜、リアが155㎜と10㎜前下がり。見た目も少しバランスが悪かったので調整。 フロントのケース長が65㎜だったのを7mm上げて72㎜に。 冬は80mmに。リアは50mmから60mmに。 来年の夏はフロント75mm、 ...
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2016年8月5日 23:20 yutaka.S4さん -
素人車高下げに挑戦。
ここの寸法を図って2センチ落とします。 リアの車高が一センチしか落ちてないのでフロントと同じく二センチダウンに調整 寸法の測り方はライドハイドとか色々ありますが他の方を参考にしてください。余裕がなく簡単に貼っていきます。 タイヤを外しサスの下のブラケットロックを緩める。 結構硬いのでトルクレン ...
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2016年2月11日 04:30 たすこさん -
MAX Ⅳ GT Spec-A装着時の車高
出荷時設定で車高調を装着してみて高さを確認しました。 ①GL~フロントスカートリップ:120mm ②GL~フロントフェンダーアーチ:650mm ③GL~リアフェンダーアーチ:660mm スポーツサスキットと比較してリアが10mm下がっていますね。 フロントも下がっていたと思ったんですが気のせい ...
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2015年12月26日 17:51 Taroprezaさん -
TEIN EDFC ACTIVE PRO ポジション設定ゴニョゴニョ・・・。
アクティブプロの設定を再度、挑戦しました。 前後をいじいじして走行して確認。 こんな直線道路で交通量がかなり少ない道があってそこを何周かして確認。 えっ?80km/h なんか出してませんョ(^_^;) この道、ポリが多くて・・・・・。 結構な数値変更をしたんですがしっくり来たのは・・・・。 ...
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2015年12月6日 17:33 ヨッシーフォーさん -
スポーツサスキット装着時の車高
サスキットを装着して各所がどんな高さなのかスケールで確認してみました。 ①GL~フロントスカートリップ:120mm ②GL~フロントフェンダーアーチ:650mm ③フロントタイヤ~フロントフェンダーアーチ:20mm ④GL~リアフェンダーアーチ:670mm こうしてみるとややフロントのほうが下 ...
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2015年8月16日 15:20 Taroprezaさん -
ブリッツの車高調インストール後で、
とりあえずインストール完了で、スペーサーをかまします‼ フロント3㎜、リア5㎜ ちなみにダウン量はフロント20㎜、リア25㎜の家族に優しい仕様! 車内から減衰調整できます♪ これからセッティング(*^ー^)ノ♪ 楽しみ~ ブラックとレッドのコンセプト通り(〝⌒∇⌒〝) リアのステッピングモーター ...
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2015年6月5日 19:29 てるZさん -
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