ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - WRX S4
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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
ワイトレ
ワイトレ購入しましたがPDC?気にせず購入したので、合いません😥 BMのに着いてたスペーサーはピッタリなんですけど、ボルトが出てきません😢迷走してます。 結局、元に戻しました😅
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2023年10月26日 05:27 WRX vbhしゅうまいさん -
非推奨 19インチ化を考える フロントサス実測編
19x10.5+3○ を装着するのに、 内側2cmの壁。 タイヤを購入する店舗で実測してもらう予定でしたが、いつもの行きつけのショップに用があったので、ジャッキを借りて 車を上げてもらいました。(もちろん、ウマつかってますよ。) 現状ではジャッキアップしてるので、車高調が伸びきった状態。スプ ...
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2018年11月10日 23:07 ふィねるさん -
ワイトレスペーサー取り付け
ローダウンしたら、ますますホィールが引っ込んで見えるので、以前から考えていたワイトレスペーサーを取り付けました。 協栄産業のハブ付きの20㎜を前後に。 before after before after ツライチまでには、まだ5㎜位は有りますが私的には十分です。 いい感じになりました。
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2018年1月31日 18:18 五郎作さん -
スタッドレス履替(スペーサに関する変更事項)
これまでスタッドレスタイヤ用ホイール(純正ホイール)装着時は、ツライチ化のため ・フロント20mm ・リア25mm のワイトレを装着しておりました。 がしかし、フロントブレンボ化に伴い、純正ホイールではキャリパーに干渉するため ・フロント25mm のワイトレが必要となりました。 新たに25mmの ...
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2022年1月19日 18:02 舞浜とうふ店さん -
ワイドトレッドスペーサーを入れてみよう!
足回りの弄りは適正に行わないと事故や故障の原因になります。 あくまでも一個人の弄りとして、ご覧下さい。 純正サイズ 18インチ インセット +55 幅 7.5J タイヤサイズ 225/45/18 フェンダーから30mm近くタイヤが引っ込んでいます。 どちらかと言えばフロントよりリアの引っ込 ...
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2020年8月29日 15:35 Hiro!さん -
ホイール交換のための準備。ワイトレのボルト逃げ加工。
次のホイール選定の為に、サイズ測定用に購入したホイール。 ワイトレのボルトの逃げが無いんです。※前のオーナーさんも、ワイトレ使ってたみたいで、ボルトの跡が残ってます。笑 一応このホイールから10mm外側に来るサイズがドンピシャなのでは?って、想定してますので、実測したいので、ボルト部分の穴 ...
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2023年2月3日 22:24 ふィねるさん -
ワイドトレッドスペーサーツライチ確認
86に、装着していた AVSホィール(100)を WRX S4(114,3)に付けてみょうかなと思い! 前回取付けのスペーサーを、114,3~100に変換のスペーサーに組換えて(幅はともに15mm) 装着後は、フォトアルバムにあります。 装着できた・・・が、タイヤはOK ホィールフィン部が ...
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2016年9月11日 18:40 えすいなさん -
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5ミリスペーサー取り付け
ワイトレ辞めてスペーサー5ミリ付ける事にしました! スロープを買うお金がないとです! キレイでしたね 5ミリでも意外と変わるもんですね🫡 DIY初心者なので、時間がかかるかかる😢 ここの商品でした…サイズピッタシでした!
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2023年11月12日 09:30 WRX vbhしゅうまいさん
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