スバル WRX S4

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - WRX S4

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

    難易度

    • コメント 0
    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • CVTからオイル漏れ(にじみ)

    補償で交換となります 1週間入院との事で、愛車とお別れです。

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2021年11月20日 15:23 ECHOSさん

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