スバル WRX S4

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  • ラジエターエアー漏れ補強

    ラジエターシュナイダーが付けれない今この穴から空気が抜けているは確かなので。 ゴムを貼ることしました。 ゴムはCR-NBR複合ゴムです。 完璧に貼ってしまうとメンテの時に大変なので穴の周りだけ両面テーを貼りました。 エアーダクトのグリップ部を切り取り ゴムを貼り上からダクトをつけて完成。少しはマシ ...

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    2017年7月11日 17:43 たすこさん
  • CVT油温センサー破損

    おわかりいただけるだろうか センサーの中身の部分が外に出てきてしまっているのを 点検中に発見してあわてて交換 この部分が完全に外れてしまっても いきなりオイルが噴き出すことは無いとはいえ交換するまで怖くて運転は出来ませんでした。 CVTの故障原因の1位はオイル漏れですからね 私と同じようにデイ ...

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    2017年9月15日 21:27 NB-9さん
  • WAKO'S CLB(クーラントブースター)注入

    前オーナー様が注入していた模様。 本体価格 1,600円(税抜)/本 添加するだけで冷却液の防錆・防食・消泡性能を復活させ、交換作業に伴う廃冷却液の排出量が抑制できます。ラジエーター、エンジンの材質に関係なく使用できます。また交換作業を省略できるので、エア抜きなど困難で時間のかかる作業が省略で ...

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    2018年11月9日 15:17 つぼ氏さん
  • 冷却水が減っちゃうので

    冷却水が減っちゃうので 定期的に補充してます。 調べても洩れてる様子は無いし 半年に一回ぐらいの補充はメンテのレベルかと

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    2021年10月23日 03:44 ぺろ吉トコトコさん
  • クーラント補充

    4年目、4万キロ弱でローのラインを切ってしまいました。 古河薬品工業の補充液400㎖を一本補充でちょうど良い感じ。

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    2018年10月27日 20:15 まきぼんさん

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