スバル WRX S4

ユーザー評価: 4.73

スバル

WRX S4

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クルマレビュー - WRX S4

  • マイカー
    スバル WRX S4
    • yutakamidori

    • スバル / WRX S4
      2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2014年)
      • レビュー日:2024年6月18日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地2
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格
    満足している点
    意外と初期型は不評ですが車としては最高だとおもいます。
    不満な点
    各種投稿を見ましたがBluetooth の音楽再生不可が納得いきません、telはハンズフリーイヤホンですましていました車telだと窓を閉めていても隣りの会話が聞こえますみんなそれで良いのでしょうか。
    総評
    昨今は大きな車などsuvが流行りですがwrxs4vagちょうど良い車だと思います。
  • マイカー
    • tan_gol

    • スバル / WRX S4
      STI スポーツ #_AWD(CVT_2.4) (2024年)
      • レビュー日:2024年6月18日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費2
    • 価格1
    満足している点
    渋い限定車のボディーカラー
    不満な点
    ブレーキが どノーマル
    総評
    STIパーツで固められたボディで キリっとした乗り味
  • マイカー
    スバル WRX S4

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    踏めばシートに身体がおさえつけられるような加速してくれます。よく曲がる車で一般人である僕なんて限界が分かりません。
    不満な点
    この類の車乗ると純正マフラーじゃ満足できませんw
    楽しい車なので良くも悪くもMT欲しくなってくる車です。
    総評
    万能な車です。他社のCVTとはフィーリングが全く違います。マフラー変えてパドルシフト使うとめっちゃいい音しますよ!
  • マイカー
    スバル WRX S4
    • tepe-aichi

    • スバル / WRX S4
      GT-H EX_AWD(CVT_2.4) (2023年)
      • レビュー日:2024年6月12日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    なんと言っても走りの良さ。ボディ剛性と足回りが抜群。
    サンルーフ&ハーマン・カードンで、快適。
    不満な点
    特に無し。
    総評
    家族5人でも広々乗れる車内。
    それでいて走りも良し!
    最高にして最強のファミリーカー。
  • マイカー
    • てんきゅう

    • スバル / WRX S4
      STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2019年)
      • レビュー日:2024年6月7日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    納車から丸五年。
    総評
    ずっと乗っていたい。

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