スズキ 250SB カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

スズキ 250SB をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなる250SBオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

ROCK11さんの250SB

250SBのおすすめカスタムパーツ

250SBでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

ホイール
フロントリップ・ハーフスポイラー
マフラー
ヘッドランプ

250SBのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることで250SBのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

RK EXCEL スーパーバイカーｽﾞリヤキット
格好重視の為。
純正3.5⇒4.25
リムが広がったことによりタイヤを端まで使いやすい気がする。
見た目がいい(最重要項目)
リムステッカーがFホイール分も付属なのが良心的ですね。
タイヤは150迄入る(タイヤ次第？)らしいが、
150は不要&はいらなかったら困る(w)ので、140を選択

絶版品らしいです。

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by 【池】さん

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250SBのフロントリップ・ハーフスポイラー

250SBをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

SPEEDTECH DﾄﾗｯｶｰKLX250(-07)250SB：KLX450Rﾗｲﾄｷｯﾄ
現行KLX450が発売された時に、この顔に一目惚れ☆
どうにかしてSBに流用出来ないかなぁ…と考えていたところ、絶妙のﾀｲﾐﾝｸﾞでｱﾌﾀｰﾒｰｶｰがﾎﾞﾙﾄｵﾝｷｯﾄを作ってくれました♪
お世辞にもｶｯｺいいとは言えないﾉｰﾏﾙの雰囲気が一新し、一気に今風のﾏｽｸになりました(^O^)／

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by むらじゅんさん

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250SBのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化は250SBのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

ホットラップＴ－２スリップオンマフラー
ｴｸｽﾄﾘｰﾑやるには基本皆さんノーマルマフラーですね。
とにかくｳｨﾘｰ中の息継ぎを無くしたい、練習場所で騒音を減らしたい、純正は丈夫、等々。

トニーさんのロケッツに憧れました。
だからカチ上げでなるべくうるさくないの着けたかったんですよw
AIｷｬﾝｾﾙとセットでｳｨﾘｰ中の息継ぎはそんなにありません。

低音系でバッフルつけてうるさ過ぎないくらいです。
値段の割に良 ...

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by MotoＰさん
カワサキ(純正) 規制前純正サイレンサー
デルタバレル4から純正マフラーに変更しました。

エキパイと同様に規制前のものを取り付けました。

とても静かで低速トルクも上がり最高です。

しかし始動性は相変わらず良くないです。

おそらくキャブなんでしょうけど...

バラすのが面倒くさくて手を付けていません。

規制前の品番はKHI K308です。

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by ユウヘーさん
デルタバレル4S
低音が欲しくて、パワーコア4買うつもりだったけど、純正バッフルとさよならしたら思った以上に低音と高音のハーモニーが奏でることができたので満足です( ˘ω˘)

ひとたび、スロットルをひねれば周囲から冷たい視線で見られること間違いなし。

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by ユウヘーさん
TRICK STAR トリックスターレーシングフルエキゾースト
チタン製ですので軽いです(^O^)
サイレンサーの角度がお気に入りです。
音は大きめです(^_^;)

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by ｃ25ねこねこさん

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250SBのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。250SBのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

ポリスポーツヘイローヘッドランプ
初めに言っておきます。

これハロゲンで使用すると高確率で内部が溶けて火災の原因になります。

自分が使用していてツーリング中に火が出ました(^_^;)
ハロゲンの熱で内部が溶け出しました。

今はバルブをLEDにして使用しています。

LEDにしてからは問題なく使用できています。

今となっては笑い話にできますが、当時はめっちゃ焦りました。

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by ユウヘーさん
ヤフオク CREE製バイク用LEDヘッドライト H4切替（3面発光タイプ）
先日初めて夜間乗ったらライトが暗くて怖かったし社外のH4の
ハロゲンのせいか安物のカウル＆ライトレンズのせいか・・・
レンズの上部が溶けてしまってたので熱を持ちにくいLEDにしてみました。

見た目は明るいですが実際夜走ってみてどんな感じかですね

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by あるすけさん
HID 25W　H4Hi/Lo　6000K
念願のﾊﾞｲｸ用HIDです☆
ｽﾊﾟとお揃いで6000Kにしてみました♪
すばらしい明るさで、ﾅｲﾄﾗﾝが一気に楽しくなりますよ(*^^)v

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by むらじゅんさん
？ハイワッテージバルブ
250SBはライトが小さく、夜道はかなり怖い思いをします(＾＾;
という訳で、ハイワッテージバルブに交換です！！
結果、随分改善されました♪
ですが、いずれはやはりHIDを逝ってみたいですね０(≧▽≦)０

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by むらじゅんさん

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みんなの250SB～カスタム事例～

みんなの250SBをチェックしてカスタムの参考にしよう！

mappy0301さんの250SB
川崎さんではなく鈴木さんです。
乗っててメチャ楽しいです！
お尻はすぐ痛くなるのが難点

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たかちん＠ＺＲＸさんの250SB
冬の間の関東遠征＆春～秋のお散歩パトロール用

※2017/8/26 売却しました (^-^;

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ながとも@NBさんの250SB
モタードに乗りたくてDトラを探していました。
ちょうど良いところにOEMの250SBを発見！

これからDトラ仕様にしていくかも…？
納車当時からBEET管が入ってますv(^-^*)

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motu4×4さんの250SB
2025年譲渡しました。

2003年モデル

5年落ちの中古購入
キャリア、キック付き
その他ノーマル状態

エンジン…ノーマル
マフラー…デイトナ
外装…モデルチェンジ後の純正に交換
ハンドル…？
シート…？

元々速いバイクなので見た目重視のカスタム仕様

平成28年12月　タイヤ交換によりオフロード使用に変更

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【池】さんの250SB
近～中距離出動用

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ＳＨＩＮＴＡ　ＬＯＷさんの250SB
０５’　ＳＵＺＵＫＩ　２５０ＳＢ

ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＤトラッカーのＯＥＭ車。黒から黄色になりました。ハブ塗ってスポーク無駄に変えると、なんとも小綺麗に見えます。
Dトラ・SBどちらでも良かったのですが、後期で安いのがコレだったので。
余分なものは取り払いレーサー風。YZのフロントゼッケン、純正エキパイ磨き、前期マフラー、ブタ鼻外し、KLX300のラジエターホース(キャブウォーマーレス) ...

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ROCK11さんの250SB
モタードが流行りはじめ人と同じが嫌なのでまたまたカスタム、キャストホイールはCBR２５０だっけかなぁ。シュラウドのグラフィックがお気に入りだった。
プロの漫画家さんに頼んでデカールにしてもらった。
DOHCはよく廻るエンジンだったなぁ。

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ばらーとさんの250SB
Kawasaki D-TRACKER　04モデル
しかし私はスズキのほうが好きなのでOEMであるSUZUKI 250SB仕様にしてます。

・外装：MAKITA SUZUKIレプリカ外装/250SB（黄）ガソリンタンク/DRC　MOTOLED エッジプラスチックホルダーキット/K&Tシートレール補強プレート /PROGRIP　♯795/DRCナンバーフレーム/kitako ワレンズウィ ...

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