キャリパー交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - アドレス110
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プロの整備手帳
どのブレーキキットに行きますか...リクエストにて製作させて頂きます。
アルファロメオユーザーの人気は抜群のオレカテクニックイデアル フロントに6Ｐのキャリパーを奢れば...確実に止まります。
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2010年10月29日 16:42 ガレージエルフさん -
アドレス110再生計画 フロントブレーキ編
自転車並みだったフロントブレーキを全体的に見直しました。 アドレス110では定番のNSR用220mmディスクの流用やコピー品のブレンボ カニタイプキャリパー、メッシュホース、純正タイプマスターシリンダー取り付けです。 ※ブレーキは最重要保安部品です。 ここの情報を基にカスタムして事故が起きても責任 ...
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2023年1月1日 10:26 バンティングさん -
TOKICO製2POTへ交換
パーツレビューに挙げましたが、相場の1/3程でシェルパキャリパーを落札( ˘ω˘ )アドレスに取り付ける前に点検します。 ちなみにパッドは純正でした。まだ溝もありそこまで使用してなさそうなので、掃除だけして再使用します。 ピストン揉み出しと掃除をします。ダストを掃除しただけでかなり綺麗になりました ...
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2019年6月3日 20:47 ダメ犬さん -
キャリパー＆パッド交換
車両購入時に着いていたキャリパーはピストンが中まで朽ち果てていた(汗）のでV125純正の程度のいいキャリパーを購入して交換。清掃グリスアップ。 パッドは定番のデイトナ赤。 キャリパー脱着に伴いフルードも全量交換。 エア抜きして完成。
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2018年3月24日 15:04 Laguna@2輪垢さん
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TOKICO製2POTへ交換
パーツレビューに挙げましたが、相場の1/3程でシェルパキャリパーを落札( ˘ω˘ )アドレスに取り付ける前に点検します。 ちなみにパッドは純正でした。まだ溝もありそこまで使用してなさそうなので、掃除だけして再使用します。 ピストン揉み出しと掃除をします。ダス ...
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アドレス110再生計画 フロントブレーキ編
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キャリパー＆パッド交換
車両購入時に着いていたキャリパーはピストンが中まで朽ち果てていた(汗）のでV125純正の程度のいいキャリパーを購入して交換。清掃グリスアップ。 パッドは定番のデイトナ赤。 キャリパー脱着に伴いフルードも全量交換。 エア抜きして完成。
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