整備手帳 - アドレス125
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 be on sound®さん
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予想通りだった⋯ 4447キロ
エンジン 載せ換えた直後は 前の エンジンの方が パワーがあったなーと 思ってた デポジが 酷かったから 適正な圧縮が 保たれておらず⋯ デポジが取れたら はっきり するだろうと思ってた エンジン 載せ換える直前に 下から 排気バルブ側をみたら けっこうな デポジだったので マフラーに ...
難易度
2026年4月30日 19:57 たけあき122さん -
強化クラッチスプリング変更 4437キロ
通勤 朝は 道が ガラガラだから ncy2000rpmアップ 出だし良く 再加速良く 楽しくて良いんだけど⋯ 帰りは すり抜けするから 急にクラッチ切れて ニュートラル状態になり ふらふらして危ない!! すり抜けにも不向きだ(笑) って事で めちゃめちゃ 乗りづらいので ウイルズのんに ...
難易度
2026年4月28日 19:47 たけあき122さん -
ドライブレコーダー取り付け
余っていたバイク用のドライブレコーダーがあったので、アドレスに取り付けてみました。あんまり使いやすいドラレコじゃ無いんですけど(笑)、余ってるのも勿体無いですからね。 このドライブレコーダーはUSB給電でも動くので、取り付けが楽です。 本体は小物入れに、フロントカメラは、L字プレートを買ってきて、 ...
難易度
2026年4月26日 21:46 銀粒子人さん -
強化 クラスプ 速さの代償⋯
先日 2000rpmアップに 入れ替えて 出だしは めちゃめちゃ良くなったが クラッチ切れるのが早いので 低速時 めちゃめちゃ 乗りづらくなった おそらく クラッチシューの減りも 早いだろうし⋯ ウイルズの クラスプに戻すか? でも 出だしは 速くて楽しいから これまた 困ったものだ( ...
難易度
2026年4月25日 21:08 たけあき122さん -
デポジ確認 4392キロ
今日からの 相棒エンジン(笑) デポジ確認しました 家に来た時よりは 大分良くなってる感じ!! ⋯ こんなに酷かった⋯ 少し湿ってるから オイル 上がりか? 下がり? してたのかも⋯
難易度
2026年4月25日 20:18 たけあき122さん -
ギヤオイル交換 4373キロ
出品者がエンジンとギヤ オイル交換してくれてたけど ギヤは 早目に交換!! けっこう鉄粉出て来た!! なんか多いなーと 計ったら 倍入ってた(笑) せめて 1〜2割増しにしようよ〜(笑) しかも サラサラすぎる おそらく エンジンオイルだな(笑) 追記⋯ ギヤオイル 規定量にしたら 抵抗が減 ...
難易度
2026年4月25日 11:29 たけあき122さん -
エンジン載せ換え 約4300キロから約9500キロ台へ
不慣れなので 降ろすのに 1時間くらいかかった(笑) 海と違い シャフトは直ぐに通ったし 海と比べたら 載せ換え 楽ちんかも(笑) 載せ換え後 あっちこっち 試走してみた クラッチスプリングが めっちゃ強化だから 出だしは良いものの 中間からの加速は 遅くなったような⋯ しかし強化は クラッチ ...
難易度
2026年4月25日 10:34 たけあき122さん
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