エンジン - 整備手帳 - アドレスV125G
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プロの整備手帳
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ジェットブリーザ取り付け
エンジンブレーキが軽減されるということで、ジェットブリーザを取り付けてみました。 ここに、 はめ込んで、（スカスカでした。） チューブを戻して完了！ 現アドレスV125GはV100からの乗り換えなので、当初強いエンブレに違和感がありました。 最近はスッカリ慣れましたけどね。 ジェットブリーザの効果 ...
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2019年3月24日 16:58 レジエースさん -
セルモーター交換 1/2
一週間ほど前ですかね、出先にて「さあ帰ろう！」とスターターボタン押すも無反応。 始動だけならキックで行けるので、数日掛けて 〓バッテリー不良〓 走行直後でもセルはピクリとも反応しない、灯火類は一昼夜経過後でも動作。 交換後2年ほど経過してはいるが可能性としては低そう。 〓リレー不良〓 ステップ ...
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2019年9月9日 14:39 チロリン♪さん -
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セルモーター交換 2/2
ボルトを緩めたら締結部をマイナスドライバーか何かでコジれば「スポッ！」と抜けてくれるでしょう。 目視比較する限り明確な差異は確認できません また、常識的に考えて汎用品ではないかと思います。 「スプラインにはモリブデン系グリスでも塗った方がエエんかな？」とか思いましたが、外したモーターを眺めてみる ...
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2019年9月10日 08:57 チロリン♪さん -
ジェットブリーザに替えてワンウェイバルブ
以前取り付けた、ジェットブリーザに替えて、安物ですがワンウェイバルブを入手したので交換してみました。 いきなり完成図です。 効果の確認中ですが、 こちらはバルブ部分が固着しないよう、たまに清掃メンテナンスが必要みたいすし、効果がそれ程でもなければ再びジェットブリーザに戻します。
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2021年4月8日 23:30 レジエースさん -
E/Gオーバークール対策
今シーズンの冬場に入り例年の冬場の燃費に比べ、1ℓあたり１０ｋｍ以上低い値が続いて記録する様に成って来た。 エンジン自体の調子は悪くないしメンテナンスは怠っては居ない心算ですが、原因が分からない。 それでも何か対策をと、エンジンのオーバークール対策対策をして見ました。 材料は手持ちの ...
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2019年1月19日 06:39 FieldWorksさん -
武川メーターの油温センサー取り付け
本来は油温センサーはドレンボルトを交換して取り付けるのですがネットで調べてるとオイルフィルターの蓋に加工して取り付けてる方が居たのでそちらの方の真似をしてみました。 もともとオイルフィルターの蓋にボルトが刺さってるサイズがM8のボルトで油温センサーを取り付けるためのドレンボルトがM10なので新 ...
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2018年5月20日 16:03 かずとし55さん -
駆動系オーバーホール
ギアオイル交換時に見つけたドライブベルトのヒビ。 メンテナンスキットを 購入してたので 即交換着手。 が、スズキ系の工具が無く、クラッチのナットが弛まず難航。 あの手この手で なんとか取り外します。 画像は 右側 取り外したベルト 左側 新品ベルト プーリーやドラ ...
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2021年5月5日 23:09 +haru+さん -
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ヘッドを面研、する！！～1000円以内でパワーアップ？？～
通勤車のV125ですが、こいつ規制後なのでウルトラ非力ですね。 別に、スピードはいいんですよ。 10インチじゃ危ないしw パワーがないーーーー！ 長い上り坂だとガンガン減速していくんですわ。 流石に2stのBW'Sと比べるのは酷だけど、いくらなんでもこれわ... ってことで、パワーアッ ...
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2017年1月31日 17:45 ＠ジョナ３さん
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ヘッドを面研、する！！～1000円以内でパワーアップ？？～
通勤車のV125ですが、こいつ規制後なのでウルトラ非力ですね。 別に、スピードはいいんですよ。 10インチじゃ危ないしw パワーがないーーーー！ 長い上り坂だとガンガン減速していくんですわ。 流石に2stのBW'Sと比べるのは酷だけど、いくらなんでも ...
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セルモーター内のオイルシール交換（社外品）
2022年元日からアドレスのメンテナンスです。 2021年の年末にエンジン腰上オーバーホールした友人のアドレスのセルモーターです。 セルモーター内にエンジンオイルが侵入して始動性を悪くしているのでセルモーターのオイルシールを交換します。 純正部品では品番31 ...
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ポート拡大加工を、する！
やー、前回ね、 ヘッド面研したときね、突発的に作業したので、ガスケット再利用したんですわ。 まー、漏れますよね(´・ω・｀)www そんなわけで、今回はガスケットをしっかり用意しました。笑 横着よくない(´・ω・｀) しっかり準備してからやった ...
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