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調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - アルトエコ

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    1. 整備1の説明

    ランフラットタイヤ交換&位相合わせ ユニフォミティマッチング動画あり

    ランフラットタイヤ位相合わせ

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    2012年10月17日 14:20 ジェームス安城店さん
  • 空気圧

    最近ハンドルが重たいと思って 空気圧を見てビックリ 純正指定は3.0kpaですが 1.5kpaしかなかったです^^; で、慌てて補充。

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    2016年1月17日 19:55 NRE210 カローラ乗りさん
  • アナログなエアーチェックのセット

    タイヤの空気圧を気にする人は、ガソリンスタンドでパンパンに充填してもらって帰ってきてから好みの数値になるまで減圧させる手もあるのだけど、最近はスタンド給油に月に1回も行かないので、やっぱり気が向いた時にいつでも空気充填ができる電動コンプレッサーがあったほうがいいです。 これは昨年の7月から使ってい ...

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    2023年6月4日 12:05 USAのらきちさん
  • スタッドレスタイヤ 空気圧点検

    アルトエコの空気圧は、ドア表示300ですが、 240で調整。 タイヤ館で依頼。 タイヤ館の手帳を持っていないと気恥ずかしい。。。

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    2016年12月31日 16:54 J0J0☆彡♪さん
  • 車検 3回目 118,000km 

    ディーラー以外の民間車検 1.交換部品 ①ベルト ②フロントブレーキパッド 2.無料見積時に指摘され自分で購入した部品 ①発煙筒(期限切れ) ②ナンバー灯(暗い) 法定費用込みで ¥69,000-(税込) ディーラーよりは遥かに安く済みました。 アルトのモデルチャンジを期待していたのだが発売が遅 ...

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    2021年4月12日 08:06 アセンブラ小僧さん
  • 純正タイヤの残り溝測定

    タイヤ用デプスゲージを購入したので、計ってみました。 結果、4輪とも、どの部分も大体均等で、残り5mm程度。 このタイヤでの走行距離は6,000km強ですが、新品が7mm位だとすると2mmも減ったことになります。(新品の正しい溝深さは分からないですが) ちょっと、というかかなり減りが早いですねぇ ...

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    2014年8月29日 21:24 けるんさん
  • 空気圧調整

    タイヤを組み替えてから 数日見てなかったので点検。 右F 2.7→3.0 R3.1→3.0 左F 3.0→3.0 R2.8→3.0 バラつきが無くなり 安定性が増しました(*´ω`*)

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    2016年4月13日 12:15 NRE210 カローラ乗りさん
  • 純正タイヤ 空気圧調整 240kPa→270kPa

    前回、メーカー指定の300kPaから240kPaに落としましたが、元が300kPa前提で造られているタイヤのためか、一般的なタイヤよりもサイドウォールが柔らかいようで、ふにゃふにゃし過ぎになってしまいました。 というわけで、間を取って270kPaに変更です。 まだ20分程度の試験走行しかしていま ...

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    2014年5月24日 23:10 けるんさん
  • 純正タイヤ 空気圧調整 300kPa→240kPa

    タイトル通り、タイヤ空気圧をメーカー指定の300kPaから240kPaに落としました。 以前からやってみようかどうか迷っていたのですが、エーモンのロードノイズ低減プレートのおかげで騒音面の心配が軽減されたので、実施に踏み切りました。 240kPaにしたのは、JATMA規格の最大値のためです。 ...

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    2014年5月6日 20:39 けるんさん

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