スズキ アルト ターボRS

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アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - アルト ターボRS

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    1. 整備1の説明

    チェイサー アライメント調整(^^♪

    JZX100  チェイサー アライメント調整のご依頼です(^^♪

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    2020年4月13日 18:33 ラッシュモータースポーツさん
  • 【備忘録】アライメント測定と調整

    サス交換と同時に測定と調整を依頼しました。 カスタム以外でも、定期的に実施した方が良いですね。 測定¥6,000、調整1箇所¥4,000です。

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    2019年7月7日 14:38 ILMARIさん
  • リアキャンバー&トー調整

    とあるものを利用して リアキャンバー&トー調整を 土曜日から日曜日の午前中にかけて 調整しました。 ダウンサスでのダウンでリアにキャンバーがさらにトーインに・・・・ 土曜日からは寝ずに キャンバー付けてみたり減らしたり リアまわりを6回ぐらいバラシて なんとか日曜日の雨が降る前に 自分好みに調整は ...

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    2017年6月19日 01:03 A計劃さん
  • トー調整

    ブログでも書いたのですが、ステアリングを若干左に切ってないとまっすぐ進まない状態なので、寒空の中、トー調整を行いました。 まずは基準線を取ります。 あり合わせのモノに糸を張ればよいはず。 リア側は脚立で、フロント側はジャッキです。 糸ですが、前後タイヤのセンターからの距離を同じにすれば平行にな ...

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    2017年1月21日 22:50 極高地分隊さん
  • アライメント調整

    なんだか右に修正舵をあてなければ、まっすぐ走らない感じです。 ぶつけてもないのに。 僕の感覚もまだまだ大丈夫みたいです。  左にずれてます。 意外と時間かかるんですね。 ノーマル軽に時間とらせてすみません。 後輪は調整機構無いんですけど、測定は必要なんですね。

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    2020年12月21日 16:40 かばかばさん
  • アライメント調整2 キャンバーによるトレッドの変化 メープルA-1ゲージ

    足回りのセッティングも一通り終わり アライメントの調整をする ガタガタになったインターロッキング 青い部分が掘り起こして4か所を水平に施工 左右前後水平 アライメント調整はブロックの上に乗れ なぜブロックの上に乗っかるのか 理由は2つ 答えは後程 メープルA-1ゲージの説明通りに 4輪のハブナッ ...

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    2023年5月4日 08:34 丸山内燃機工業さん
  • 自作・水勾配対応キャンパー測定器作成・その1

    自作で「水勾配対応キャンパー測定器」を作ってみたので、寸法や作成方法を公開します(^o^)/ 特徴としては、水勾配の付いた地面を基準にして、キャンパー測定が出来るように工夫してみました。 改善の余地はありますが、その辺も踏まえて紹介したいと思います! 今回は材料費だけで1500円以内で出来ました。 ...

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    2015年10月26日 23:09 あずみの妖精さん
  • イケヤフォーミュラ アライメント調整

    車を水平にする タイヤの下にダンボールなどを挟んで微調整 正確に水平にする理由は キャンバー角を正確に調整する為と、 車高調をするときの基準となる高さを測定する トーの調整 +-0 キャンバー調整 3度 タイヤ下は肥料袋 ビニールが滑りトーの調整が楽になる

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    2023年4月14日 06:26 丸山内燃機工業さん
  • リアトー0mm目指して・・

    あまりにも大変(疲れた)ので、道具の写真だけw 以前、FFはリアハブにプレート入れてアライメント調整すると知り、どうせ錆固着してるから整備工場でハブ外しだけお願いした。 しかし、スライドハンマーを使ってもビクともしないようで、おっちゃんから 「これは破壊せにゃいかん。外すだけは無理だわ」 ってこ ...

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    2024年6月1日 17:27 やむぅさん

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