取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アルト ターボRS
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アゲ足でワークス純正ショックアブソーバーを使ってみたい‼︎その④
アゲ足でワークス純正ショックアブソーバーを使ってみたい‼︎その③の続きです。 新規導入したKLCリフトアップスプリングですがメーカー公称値は25mmアップとのことですが、以前使っていたシルクロードのリフトアップ量は35mmアップ。 このまま組むと車高が下がってしまう為… シルクロード製と同様にこ ...
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2023年6月30日 06:06 かなとかごさん -
アゲ足でワークス純正ショックアブソーバーを使ってみたい‼︎その③
アゲ足でワークス純正ショックアブソーバーを使ってみたい‼︎その②の続きです。 GW以降様々なイベントや遠征、自作パーツ製作手帳の投稿からかなり間が空いてしまいましたがここで漸く続きが書けます。 実際に作業をやったのはGW初日。 秋ヶ瀬橋の下、ハムさんのジムニー納車プチオフ当日です。 最初、kaz ...
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2023年6月29日 03:21 かなとかごさん -
折りたたみコップ使いません アッパーマウントカバー
スプリングを替えるためにアッパーマウント外す、しかし錆びていて苦戦したので蓋を付ける。 ダイソーの折りたたみコップが流行りだが、ノギスを持ってΦ45mmの物を探し回り発見したのがダイソーのスプレー。 チョットきついが押し込む、脱落防止にこのキツさは丁度いい。 クスコブルーに塗装したら完成
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2023年6月26日 05:36 丸山内燃機工業さん -
23/06/24 駄菓子感覚で買ってきたリアスプリングに変更
先日アップガレージにて、ラジコンやミニ四駆のパーツより安い激安バネを確保したので、本日組み替えて遊んでみる事にしました。 左から、 ・ラルグスRS樽型152mm 5kg/mm(現在使用) ・ブリッツ直巻140mm 4kg/mm(ペア税抜き250円) ・ブリッツ樽型130mm 2.5kg/mm ...
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2023年6月24日 16:15 メローイエロー@千葉さん -
あずき877さんワークスK2カスタム化計画その⑦(前後サスペンション交換作業編)
あずき877さんワークスK2カスタム化計画その⑥の続きです。 そしていよいよ新生あずき号誕生の日。 6月度定例会いつもの時間いつもの場所‼︎ 実はこの日(父の日)の朝「メチャクチャショッキングな事件」に見舞われたK2代表。 メンタル的にも肉体的にもどん底まで落ち込んでいて本当は車弄りどころで ...
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2023年6月23日 22:27 かなとかごさん -
あずき877さんワークスK2カスタム化計画その⑥(フロントショック組み立て編)
あずき877さんワークスK2カスタム化計画その⑤の続きです。 あずきさんからの預かり物に手をつける前にまずは組み立てに必要な純正部品を回収します。 回収した純正パーツ群がコチラ。 まだ1年も使っていないので新品同様です。 何故予備純正パーツが有るのかは後ほど… ダストブーツはK2式バンプラバー一 ...
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2023年6月22日 21:10 かなとかごさん -
あずき877さんワークスK2カスタム化計画その⑤(リアショックのみ交換編)
あずき877さんワークスK2カスタム化計画その④の続きです。 さぁいよいよ足回り交換作業に入りますがこの日はリアショックのみ交換致します。 マツモトさんが手伝いに来てくれました。 えっ?そのままフロントも交換しちゃえば良いじゃ〜んと思われるかもしれませんが以前作業したアレグリ号と同様に一度持ち帰 ...
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2023年6月22日 05:33 かなとかごさん -
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サスペンションブーツ交換
88,640km 元々付いていたフロントサスペンションのブーツが千切れてボロボロになっていて、もうさすがに交換しないとロッドにも悪いと思ったので交換。 調べたら、材質に問題があったとかで、2018年頃に取り換えキャンペーンなるものをやっていたようだが、前オーナーは取り換えていなかったようです。 ...
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2023年5月27日 14:42 青のおっちゃんさん
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