エンジン - 整備手帳 - アルト ターボRS
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オイルエレメント交換 他
初めてのエレメント交換です。 タクティのエレメントですが、適応がダイハツコペンのみの表記になってます。 高さが短い~ スズキ純正にこのカップレンチは合いましたが、タクティのには入らないという罠 トヨタ用で買ってたので逆はあるかも?と思ってましたが・・・ 3分エンジン始動で漏れてないのを確認 量 ...
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2019年8月11日 12:10 f.fieldさん -
シャシダイ パワーグラフ
先日のシャシダイの結果を あっきーさんに分かりやすい表グラフにしてもらいました。 あっきーさんどうもありがとうございますm(_ _)m ほぼ同じ仕様のままでの レギュラーECUとハイオクECUデータです
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2019年3月26日 19:48 LOOK.さん -
オイルキャッチタンク取り付け
インテークパイプを外した時に、パイプ内をなぞるとシットリ汚れが… ちょい気になっていた中、オフ会で実際に見せていただいたり お話を聞いて こちらの商品を購入! 作りの割にお安いのが一番の決め手(°▽°) とは言え、同梱されてるホースはヘナヘナだし バリが結構あります 指がかかる所やネジが切ってある ...
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2019年2月20日 22:18 chino88さん -
エンジンコンディショナー注入。
ドライブジョイのエンジンコンディショナーを去年、ジムカーナの副賞で頂いたので、アルトも5万キロ走った為、リフレッシュも兼ねて注入です。 インタークーラーを外して、スロットルへ噴射です。 この時、アイドリングだとエンジンストールしてしまうので、アクセルを踏んで3,000rpmでキープ。 (私の場合は ...
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2019年1月28日 20:27 す けさん -
エンジントルクダンパーの振動とカタカタ音を軽減☆
エンジントルクダンパーを取り付けてからしばらく経ちました(^。^)嫁がたまに乗るとカタカタブルブルするとダメ出しされましたσ(^_^;) ある回転数(大体1000回転付近)でこの部分からカタカタ音がします☆車内にも響いてくるので何とかしようと思います (^.^)! 取り付けボルトを外してボルトに ...
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2018年11月6日 18:56 通勤快速やなさん -
自作オイルレベルゲージストッパー
オイルレベルゲージストッパーを自作しました 使用した材料はこちらです 圧着端子を別のものに替えたり スプリングの針金を太いものにすると更によくなると思います 寸法 合体させます Sフックの小さい円の方を潰し 引きバネのフックを輪の形状になるように締め 圧着端子側は釣り針型になるように整形し引っ掛け ...
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2018年11月6日 07:56 大根男爵さん -
最新版のバージョンへ(車検)
3つとも最新版になりました。 17項BCM 電気系統全体 18項ECM エンジン 19項TCM ミッション スムーズになり、AGS惚れ直し。
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2018年9月22日 23:11 AGS大好きさん -
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R'sエンジントルクダンパー取付
R'sのエンジントルクダンパーに交換しました。 SABナゴヤベイにてコンパクトスポーツフェアが開催されていたので、先に直接R'sさんにパーツを予約しておいて、フェア当日にピット作業で交換してもらいました。 ジャッキアップしても交換が面倒そうだったんで、今回DIY作業はサボりました。(^ ^; 上 ...
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2018年9月15日 19:41 rockcandyさん
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