過給器系 - 整備手帳 - アルト ターボRS
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
ブローオフキャンセル
先人のお知恵をいただきます。エアインテークパイプの脇にあるチェックバルブの後ろに燃料コックを付けます。 チェックバルブのステーを外し、ホースを慎重に抜きます。 チェックバルブに追加ホースを付け、エアインテークパイプに沿ってぐるりと回します。また、ホース装着にシリコンスプレーを使い、Φ10mmのホー ...
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2022年3月26日 16:03 k-hataさん -
3月度定例会&パワーチェックして来ました。
3月某日某所にてパワーチェック大会と定例会を開催しました。 当初、スペシャルゲストを招いて「お祭りイベント」にするつもりでしたがコロナのせいで普通のパワーチェック&定例会開催となりました。 今回気温、湿度とも絶好のロケーションであったにも関わらずほぼ全車両が前回記録を下回る(または微増)と言う残念 ...
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2022年3月24日 07:58 かなとかごさん -
強化アクチュエーターのロッド調整
またまたバンパー外しての強化アクチュエーターのロッド長を調整しました(笑) ローモードはおとなし目にセッティングしたはずが、踏み込むとブースト圧が1.38まで上がってしまいました。 やはりロッドを短くしすぎたようです。 車両の基本性能以下にブーコンでは制御出来ないようなのでロッドを長め(ブーストを ...
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2022年3月20日 16:13 親父のおもちゃさん -
プロフェック再セッティング
昨日の強化アクチュエーターのロッド長変更に伴い本日実走してのプロフェックの再セッティングを行いました。 ハイモード ローモードグラフ 車両の仕様と気象条件で狙ったブースト値が変わるので都度状態を確認しながら微調整が必要ですね。
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2022年3月14日 18:41 親父のおもちゃさん -
アクチュエーターをナニガシする。(^_^;)
少しパワーアップする為に、何時もの様にビンボーチューンをしちゃいます。 (;^ω^) サクッとバンパーをはずして、フロントのバーも取っちゃいます。 アクチュエーターを固定しているトルクスネジ2本を外して、アクチュエーターと止め側の間に、ワッシャを噛まします。 ネジを締め直して、バーやらバンパーを ...
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2022年1月29日 15:31 kazwyさん -
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純正アクチュエーター微調整
トラストのProfecブーストコントローラを取り付け、ブーストの掛かり方をグラフで確認した所、純正アクチュエーターにハイブーストを掛けると必ず谷が出来る事が解ったので、微調整のワッシャーを噛ます事にしました。 アクチュエーター下の2本のヘックスボルトを外し本体を上にずらした所です。 フロントメンバ ...
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2022年1月19日 21:55 通勤快速やなさん
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