サスペンション関連 - 整備手帳 - アルトバン
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MC系加工アクスル流用
とりあえずMC系ワゴンRの加工アクスルです。 HA24はMH系ワゴンRと互換性がありますがMC系ワゴンR前期の流用は調べても出てきません。。 なぜこれがあるか、、、安かったから買いました、。 データによると40ミリ上げのキャンバー8度。 ネジ穴位置をかるーく見てから、、。 ノーマルを外します。外す ...
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2017年12月9日 15:47 アラシゲさん -
納得いかないので、また調整
3回目の調整。 高さと共に、異音対策もしていきます。 いったん、外して、スプリング上部と下部の受け皿部分に、グリスアップします。 はみ出たグリスは、拭っておきます。 再び車高を落として、これでまた1週間様子見ですね。
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2021年5月13日 15:19 Junky_Yagashiraさん -
RG (レーシングギア) ダウンサス取り付け
交換作業撮ってない・・・ 冬タイヤ履いてるスティングレーの夏タイヤを仮履き バネ交換後 乗り心地悪化が怖かったので今回は程よい落ち具合を選択 おまけ まだ冬眠中のレパードとツーショット
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2022年7月25日 18:14 TAGさん -
フロントロアアームブッシュ交換
もう古いのでロアアームのブッシュを交換する事にしました。純正ブッシュですけど… プレスで古いブッシュを抜き取ります。 今度は新しいブッシュを入れます。 外したついでにシルバーで塗ってみました。マスキング無しです‼(汗) アルミ風ロアアーム なんちゃって‼ 取り付け終了。
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2017年2月7日 23:56 hiro-660さん -
【AV】フォーマル&ノーマルな車高調加工~取付
① いじらないと心に決めたAV 何言ってるんですかこれはいじりには入りません!フェンダーと心の隙間をちょこっと埋めるだけです 現状「えすぺりあすーぱーだうんさすたいぷつー」が入ってるんですが 【地面~フェンダーアーチまでの高さ】 約590mm (´・ω・`)たけえwww ② 売れ残った哀れな ...
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2018年3月19日 22:15 カイチョ~さん -
バンプラバーをカット
右側の現状。 以前、結構当たってた跡があったのでショートに交換するか迷ってましたが、この際なのでひと山カットする事にしました。 当たった跡がズレてるのは問題ないのかな? カット後。 カットされたひと山。 なんか潰れてる? 左側カット前。 左側カット後。 小型のノコギリでこのままカットしました。
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2016年1月10日 21:02 nakamura3号さん -
キャンバーボルトへ交換 その①
コチラを使用。 本来はホイールスペーサーをつけた後にやるんだけど、ホイールスペーサーがまだ手元にないんで、とりあえず先にやってみようと思い実行。 ちょっと雑だけど、現状を確認。 14mm位内側です。(普通外側に出るからキャンバーつけるんだよね(^_^;) ノーマルで前から見るとこんな感じ。 当然上 ...
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2016年7月17日 22:18 nakamura3号さん -
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ヘルパースプリング取り付け
トルセンLSDを入れたはいいものの、イン側の接地が甘いシーンでは効かなくなってしまうのでフロントにヘルパースプリングを入れてみました。 フロント1輪荷重240kg メインスプリング10k ヘルパー2k 自然長60mm 密着長20mm 240/10+(60-20)=64mm ショックストローク1 ...
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2020年6月6日 14:20 ナカジマさんさん
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