補強 - 整備手帳 - アルトバン
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プロの整備手帳
ホンダ フィット 持ち込み品中古オプション品リヤウィング 加工取付等。武蔵村山市。
今回ご紹介するお車は、東京都武蔵村山市よりご来店のホンダ フィットです。 お持ち込みにて、中古オプション品リヤウイングの加工・劣化修理・塗装・取り付け作業をご依頼頂きました。
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2019年7月10日 13:39 ガレージローライドさん -
ウィルソン鏡面Wax ホワイト
以前から使用していたリンレイのホワイト・パール用の白艶制覇は、良いのですが艶というよりガラスコーティングぽい。 今回はウィルソンのホワイト専用を試してみました。 スズキの26U(ホワイト)がパールぽく仕上がったので自己満足です。
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2019年11月2日 10:08 タツ虫キロウさん -
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定番のスタビ交換
ワゴンR MC22S用スタビライザー（純正）をしようしての交換作業です。 HA23Vノーマルより、かなり太目なので、期待が高まる。 上の太いのがワゴンR用。 下の細いのがノーマル。 ノーマル外して、付けるだけの簡単な作業。 少し試走しただけでも、剛性が上がったのが実感出来たので、嬉しかった。
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2021年4月17日 22:29 Junky_Yagashiraさん -
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フロントタワーバー取り付け
フロントタイヤを外してストラットタワーにベースをとりつけます。 スペースが狭いため、ナットのキャッチに手こずりました。
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2018年7月22日 08:29 あおぞらジェントルマンさん -
トラクションブラケット
個人商店で出されてるトラクションブラケット、メーカー物とサイズが変わらないので、購入。 金属むき出しの状態だったので、シャシーブラックで塗装してあります。 先ずは右側を取付。 後に、左も付けて完了。
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2021年4月17日 23:15 Junky_Yagashiraさん -
フロントメンバー腐り
大体このころのスズキ車は、スタビ取付上側のフロントメンバー腐っています。 この時代の薄くて強い鋼板が悪いのかコストダウンなのか、旧規格に比べると剛性はすごく上がったが、とにかく錆・腐りが多い。低価格のアルトバンならコストダウンの塊です。 ボンネットを開け、狭いけど指で確認できます。 バンパーを ...
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2014年11月19日 18:32 むさぎさん -
Fタワーバー取り付け(41,678km)
エアコンの配管を通し、 ECUの下に差し込み、 ポン付け。特に干渉箇所は無し。ピラーバー程は装着前後での違いは感じられなかった。
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2014年9月22日 06:54 Yuk Isuzukiさん -
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ワゴンR MC22S純正スタビライザー
今回はスタビライザー交換 上がアルトバン純正スタビライザー 下がワゴンR純正スタビライザー 太さが違うみたい アルトバンは18φ ワゴンR純正は22φ だいぶ太さが違うんだよねー。 お手頃強化です(*´艸｀*) ついでにブッシュも新品に（≧∇≦） まったくのポン付けです。 お手軽強化ですねー
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2015年5月4日 12:10 しゃけおにぎりさん
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【追々々々記】自作ドアスタビライザーの取り付け
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リアトレーリングアーム ブッシュ交換
良く晴れたとは言えないが、雨が降らないので、作業決行します。 今回は、リアトレーリングアームのブッシュ交換です。 車体本体は、センターフックにウマを掛けて支えます。 トレーリングアームを外すので、ホーシングにもウマを掛けています。 此方が現状。 左側 ...
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補強5 フロントストラットタワーバー
カワイ製作所のタワーバーです。ユウテックの赤と迷いましたが、崇拝するアルトF研究所様と同じ青にしました？ タイヤを外してブラケットを固定します。手前のナットが付けにくいので先に固定した方が良いようです。ショック外して取り付けるのがベストかもしれません 助手席 ...
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