メーター - 整備手帳 - アルトバン
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アルトワークス メーター移植
旧規格のアルトにアルトワークスのメーターを移植する場合、メーターに刺さるカプラーへの線を全て切断し、ワークス用のカプラーに変える必要があります。 と、いうのも、アルトのメーターはDENSO、ワークスのメーターは日本精機で、それぞれカプラーの形状が違うためです。 配線についてですが、カプラーは違え ...
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2014年2月8日 00:47 TOMO@RS-STIさん -
サイドブレーキ警告灯がつかない?
車検前なのにサイドブレーキの警告灯がつかないといったい現状が、どうせ配線だろうと思っていたらちがく。どうしたものかと困ってケイズさんに電話しました。 状況を説明するとメーター基板じゃないかと言われ確認すると ビンゴ!! 基板の一部が擦り切れたか何かで切れていました。 とりあえずアルミテープで ...
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2013年3月11日 12:50 KO.FIXさん -
Autogage RSM タコメーター
Autogageブランドの60サイズタコメーター。安いのに多機能なんてのには概ねロクなのが無いので、価格相応に機能がシンプルなSMのエンジェルリング付きRSMというタイプを選択。アルトバンにはタコメーターなんて物は当然の如く省かれているのだが、5MTなのでやはりタコメーターがあった方が運転が楽。 ...
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2013年1月24日 14:32 @河童さん -
トリップ付メーターにチェンジ。
古いし見た目は悪いけど、走行少ないのと本体1万円の安さが決め手で、 実物も見ずに即決した知り合いからの個人売買物件。 余計なものは何も付いてないバンなのも承知の上だったが、 メーターにトリップ付いてないのは誤算だった。 商売上、トリップは必須なんである。 名変や残り少なかった車検取得の段取りと ...
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2013年1月5日 10:49 桶川玉三郎さん -
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