スズキ バンディット250V

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バンディット250V

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取付・交換 - 燃料系 - 整備手帳 - バンディット250V

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  • キャブレター プチOH

    まず、キャブのガソリンを抜いておきましょう タンクを降ろし、エアクリーナーボックスはインシュレーターのネジを緩めて引っこ抜きます キャブもエンジン側のインシュレーターを緩めて引っこ抜きます 引っこ抜いたあとにチョークとアクセルのワイヤーを外します。アクセルの引き側がかなり奥詰まったところにあるので ...

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    2015年9月17日 09:13 コアラ/さん
  • キャブレター プチOH

    まず、キャブのガソリンを抜いておきましょう タンクを降ろし、エアクリーナーボックスはインシュレーターのネジを緩めて引っこ抜きます キャブもエンジン側のインシュレーターを緩めて引っこ抜きます 引っこ抜いたあとにチョークとアクセルのワイヤーを外します。アクセルの引き側がかなり奥詰まったところにあるので ...

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    2015年9月17日 09:14 コアラ/さん
  • キャブのO/H

    キャブの調子がよろしくなかったのでO/Hしました。

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    2009年8月6日 21:08 あつもり@鈴菌さん
  • オーバーフロー対策

    前回の、バン子さんお漏らし事件後に対策として燃料フィルターの導入をしました。 勿論キャブ掃除後の取付です。 ついでに今後の作業性アップを考えてコレも導入します。 クイックガスジョイントです。 ガス漏れ無くワンタッチで接続、分離が可能な優れものです。 何かとタンク脱着作業の多いウチのバン子さん ...

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    2015年4月19日 14:23 ど ん し め ち ゃ んさん
  • キャブO/Hキット 

    なるべくお金を使わずに復活させる予定のばんばん 流石に5年放置のキャブを再使用するのは不可と判断 原始林にて5千円くらいのキット購入 入っているのはこんなかんじ こちら記録用 びみょーに純正と違いますがあんまり気にしません こちらもちょっとちがう まあまあ誤差っすね 軽く1個分だけ組ん ...

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    2021年7月2日 23:25 なち23さん
  • バイクの燃料ラインとかお直し~^^

    新たに交換。 燃料タンクからフィルターへ。 内径7ミリ。 フィルターも交換。 内径8ミリ。 既存のキャブからのホース交換は、エアクリボックス外さないと出来ないので年内には交換したいです。 タンクキャップからの溢れたガソリンを逃がすホースも交換。右ステップ下に出るホース。 メーター内側曇った汚れのた ...

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    2022年7月8日 21:56 次郎吉さん
  • フロート交換

    油面調整してツーリングに行って、良くはなった けど低中回転域でカブり症状が収まらず… パイロットジェット交換を検討するも番手の小さい 物が見付からずニードルクリップの位置を変更。 直後は良かったのに今度は指導困難に… そのうちガソリン臭が増えてきて再度、キャブを 降ろしたら完全なオーバーフロ ...

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    2016年5月29日 01:09 J's工房さん
  • バイクの整備交換など~^^

    リフレッシュします。 キーの青いビニールをほじくり取ります。 現状のオリジナルキャップ。 外周部分がみすぼらしい。 キャップボルトも新品用意。 いつものビバホームで入手。 M5×20を4個。 オリジナルと違って、フタのスプリングとボールベアリングが2連装。ニコイチ合体は無理かも。。。。燃料用にキー ...

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    2022年7月24日 19:21 次郎吉さん
  • バイクの結晶塗装など~^^

    最初はエアークリーナーエレメント交換。 エアクリボックス清掃。 インシュレーターのビス交換。 ステンレスM4×25を4本。 キャブからの燃料ホースも交換。 満を持し結晶塗装。 仕上がりはこんな感じになるそうです。 詳細は省略。横着でインチキな塗装法ので^^ ヒートガンも使用。 組んだあと走って乾燥 ...

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    2022年8月16日 18:27 次郎吉さん

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