足廻り - 整備手帳 - セルボ
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車高調整
見た目は良い感じですが〜 バンプ時インナーに擦れるので 車高をちょい上げ ココから 7ミリ上げ リアはダウンサス状態から 調整リングとロックリング取り付け オイル交換
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2024年5月13日 21:59 IMFactory555さん -
ロアーアーム交換
オイル交換時 タイヤのガタを発見 ロアーアームのボールジョイント部がガタガタでした 社外のロアーアームを購入 メンバー側のブッシュもかなり劣化してます 反対側 スタビリンク外してローアアーム外し 交換後 ハンドリングがシャープになりました 乗り心地もアップ
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2024年5月13日 21:23 IMFactory555さん -
タイロッドとロアアームの交換
車検の見積りで指摘されたので 交換していきます😅 ホイールも 1ミリはみ出てるらしいので ノーマルに交換 先ず ラスペネで ナット🔩ボルトに散布👩🔧 タイロッドもブーツ怪しいので👩🔧 プーラーで外し👩🔧 外す時に 破れました😱 ロアアーム外すのに 苦労しました😩 ...
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2024年5月6日 18:11 ストンゲーKさん -
フロントブレーキを6POTに交換しました
以前、中古で購入したイデアルのヴァルムントに交換しました。 15インチのCR Kaiのホイールでキャリパーとの隙間はギリギリでした。 冬タイヤは14インチなので買い替えなければ…
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2024年5月6日 11:22 エロ狼さん -
タイロッドとロアアームの塗装
先日の続きから サフェーサー無くなり これでサフ終わりにします。🤭 近所のホームセンターで買ってきた ブルーメタリック💸 品揃えが、悪いので ブルーこれしかなかった🤷 トヨタ用 少ないので2本買いました 先ず薄く塗り👩🔧 厚く塗り ここで1本無くなりました😱 少し乾かし ...
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2024年5月2日 18:58 ストンゲーKさん -
CVTフルード交換(375,642km時)
ドライブシャフトの隙間がどうもハンマーで叩いてもはまらず、一旦シャフトをはずすと1.2LはCVTフルードが出ることもあり、前回交換時にオイルがだいぶ汚れていたのでどうせなら全部交換するかという話にいたる。 このシャフトの隙間は旧ドライブシャフトと見比べるとどうもここまでしかはまらないようで、どうせ ...
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2024年4月29日 16:45 疾風-001さん -
フロントブレーキキャリパースライドピン交換(375,642km時)
どうもブレーキを踏んだ時にジョリジョリ感というかゴリゴリ感というかソリッド感というかするので、スライドピン交換とグリスアップをすることにした。 このスライドピン1本2000円というバカ高い値段設定であり、当然グリスが切れて痩せてくるとブレーキキャリパーのガタが広がってくる。 左右4本必要なので、8 ...
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2024年4月29日 16:11 疾風-001さん -
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スタッドレス→ノーマルタイヤ
もう雪は降らんでしょう ということでノーマルタイヤに交換します はい、取り付け完了。(∩´∀`)∩ 締め付けトルクは100N・m ※数値修正しました。(kgfでの数値を記入していました) 説明書によればセルボの締め付けトルクは85Nmですが、ホイールメーカーによれば100Nmなのでホイールメ ...
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2024年4月29日 07:30 コスワスさん
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