オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - セルボ
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
シャフト、ブーツ 破れ応急処置
【閲覧注意】 画像の見た目がよろしくないのでお食事中の閲覧はお控え下さい。 年末に起きたドライブシャフトブーツの破損。 最悪の事態は… ドライブシャフトのグリス切れ→ドライブシャフトASSY交換 の可能性もあり、半日後には長野への遠征(往復700km)も控えているので応急処置をしました ...
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2014年2月13日 19:57 ただvoさん -
トランスミッションOH
ミッションケースの分離ですが、補機類の脱着も多いです。 ギヤシフトフォーク類が見えます。当初はこのフォークが折れたか摩耗したのだと予想。 分解されたデフやシャフト、ギヤ。ギヤやシャフト類の部品は絶版でした。幸いベアリングやオイルシール、シンクロナイザ関連は新品が入手出来ましたので、全て交換。 ス ...
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2015年9月15日 07:45 Dice eyesさん -
リアデフのベアリング交換
44年前のベアリング交換していきます。 この状態からブーツの中をきれいにします。 灯油につけて古いグリスを落としていきます。 新しいベアリングにグリスをたっぷりつけて。 ベアリングを抜くのと圧入はプレスで入れました。 元に戻します ロアアームとスプリング、ショックを戻します やっとここまで出来まし ...
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2023年12月10日 18:12 RWD-MOJIさん -
ドライブシャフトブーツ交換、グリスアップ、再塗装
裂けそうなブーツを交換して、グリスアップも施します(」°口°)」 最塗装して見た目もgood( • ̀ω•́ )✧
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2013年1月29日 09:20 宇治乃うさまるさん -
フロントハブベアリング交換、ハブボルト打ち換え
ブレーキを軽く当てた時にハンドルがブルブル震える現象があるのでベアリング交換しました(´^ω^`) ついでにハブボルト打ち換えも(´∀`)
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2013年1月29日 09:28 宇治乃うさまるさん -
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タイロットエンドブーツ(部品覚書)
タイロットエンドブーツが裂けてグリスが飛び出てたので購入してきました。とりあえず部品の覚書 DC-2150 2個で¥700
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2010年10月13日 19:26 gainさん
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