取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - セルボ
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
エンジン載せ替え 1日目
9:30 十和田の某所で作業開始 12:30 ドナー車とセルボからエンジン降ろし完了 ドナー車はFF、セルボは4WDなのでミッションはセルボの物を使います。 クランクシャフト オイルシールは前後交換 ファンベルト交換 NEWエンジンとミッションドッキング 車体に戻した時点で17:30過ぎてたの ...
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2022年6月4日 21:19 SA10-Rさん -
とりあえずなエンジンを載せたけど・・・
もらった時、車検がまだ1年以上残っている個体だったのでとりあえず乗りたい。 でもほぼ函館、、、違う、ハコだけ状態だったので、とりあえず間に合わせの骨董品エンジンを載せることに。 マイティボーイの農丸猿人。 しかし、同型同年代にも関わらず、セルボは排ガスが「E-」規制車なので、触媒が必要。。 ...
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2022年4月11日 10:58 pozio@ぷっさんさん -
エンジンオイル交換歴
19 4 6 107643k オイルフィルターも交換 20 1 25 114024k ありあまっているのでフィルターも交換 2021 3 15 126849k 2021 12 19 フィルター交換無し
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2019年4月6日 12:19 茄夢さん -
ファン・ベルト交換
遂にベルトが泣きだしました。 いよいよ寿命です。 登録より8年目、走行距離58,000kmです。 エアコン・ベルトも一緒に交換しました。 よくここまでもってくれました。
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2016年12月18日 15:27 とら猫 (=^・^=)さん -
エンジンマウント交換
先日通すだけの車検は受けましたが これからも長~く乗るつもりなのでDIY挑戦してみました。 リア側の取り付けボルトとフロント右側のナット部分の取り外しに苦労しましたが その他の作業は意外と簡単かな? 色んな14の工具と長いエクステンションと先の方たちの整備手帳でなんとか作業完了!
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2020年2月16日 14:24 ちびすけTXさん -
約145000km走行でのリフレッシュ
リフレッシュ計画のメインでウオーターポンプ交換。 ゴロゴロ異音がしてきたので交換。 先人の修理を参考にして苦戦! 先人通り 写真を撮る暇がなくなました。(笑) エキマニの遮熱板のボルトはサビで固着していて外すのにナメてサンダーでボルトの頭を落としてエキマニと触媒を繋いでいるボルト3本と、ご対面ボル ...
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2019年5月12日 15:18 tera worldさん -
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エアコン&ファンベル交換
夏時期からファンベルが鳴きその時は、鳴き止めスプレーを拭きかけ 治めましたが、その頃から目視でファンベルを見た所裂けなどが有り そのまま乗っていましたがそろそろ交換かと思い至りました。 あとHG21Sのセルボではベルト交換の整備をUPして居る方が居ないので是非自ら実行し掲載しようと思ったため交換 ...
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2011年12月30日 22:29 you0514さん
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