スズキセルボ・モードカスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

スズキセルボ・モードをカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるセルボ・モードオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。セルボ・モードのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

メーカー・ブランド不明イエローLED　H4
外から見ると眩しいけど、中から見ると暗い大陸製。

どこ照らしてんの！（怒）

[続きを読む]

by 月並さん
EASY BI-XENON
ヘッドライトをカラ割し、組み込むのを前提としたHIDキットです。
バラスト付き、イカリング付き、形状のデザインも１０種類あるようで、好みの形を選ぶことが出来ます。
イカリングのカラーバリエーションも５色の中から選ぶことが出来ます。

ライトバルブが付いていた所を利用して固定するタイプで、アダプタを変えることによりH1/H4/H7/9004/9005/9006/9007に対応できるので汎用 ...

[続きを読む]

by -みやこ- さん
TDOﾓｰﾀﾘﾝｸﾞﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟｽﾓｰｸ塗装
ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟのﾊｰﾄﾞｺｰﾄが剥がれてきて黄ばんできてたので、ﾊｰﾄﾞｺｰﾄを剥いでｸﾘｱｰを再塗装(´∀｀*)

ただｸﾘｱｰを塗るだけじゃ芸が無いので、ﾗﾝﾌﾟの縁をｽﾓｰｸでｸﾞﾗﾃﾞｰｼｮﾝ塗装しました♪

これでｾﾙﾎﾞ特有の正面から見た時の垂れ目に見えるﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟがそう見えなくなりました(ﾟ∀ﾟ)

新品ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟに交換したみたいに見える♪

[続きを読む]

by ﾎﾟﾝﾁっち//EURO-CONCEPT さん
ミラリード GWL エクセレントイエロー h42800K
【総評】
LEDライトが半年で終わってしまいとりあえずハロゲン買いました。
今までは黄色いライトは嫌いでしたが
悪天候時の視認性重視で探していたら安かったから試します。

【満足している点】
やはり黄色は見やすいです。
昭和感upですが、今となっては逆に目立つしレトロ感upで気に入りました。

【不満な点】
HIDやLEDではないところ笑
昔は黄色いライトが嫌いだったこと笑

[続きを読む]

by あーとこあさん

セルボ・モードのヘッドランプカスタムのカスタムをもっと見る

セルボ・モードのウイング

セルボ・モードをスポーティーに魅せてくれるカスタム、それがウイングカスタム。ウイングの存在感は絶大です。ウイングを装着すればカスタム感は大幅にアップします。もちろん、走りにおいてもその効果を期待できます。

スズキ(純正) 流用セルボモードリアスポイラー付ハッチバック
バックドアセンタースポイラー
99000-99023-○○○
515（ORB、オリンポスホワイト）
516（ORA、オーシャンダークブルー）
517（ODG、サタンブラックM/T）
518（OUN、ミスディカルグレーパール）

上中セットでダウンフォーーース！？

[続きを読む]

by 月並さん
ダイハツムーヴラテ純正リアスポイラー
【総評】
ダイハツムーヴラテの純正リアスポイラーです

こういうものは着くんじゃありません

着けるんですよ( ´,_ゝ`)

【満足している点】
セルボの純正より程よく大型
デザイン的にも丸めなセルボにぴったり

【不満な点】
高さがあるので最大までハッチを開けるとボディと当たります( ´,_ゝ`)

[続きを読む]

by 悠（ハル）＠社会復帰決定さん
スズキ純正Dオプションルーフエンドスポイラー（LEDストップランプ付）
LEDタイプのスポイラーもあります。私のクラシックに付けているタイプと比べ、だいぶ大きいです。

今はツヤ消し黒ですが、シルバーに塗装予定。

スポイラー下にはバックモニターのカメラです。

追記 :車検取得時に同色塗装。

[続きを読む]

by 純正プラスさん
ミラ流用加工ゲートスポイラー
定番？
ダイハツミラL15系のハネをそのままでは長過ぎなので、短縮化して空洞部分を埋めました。

加工は自分でしましたが、パテ埋めと塗装はさすがに自分では無理なので知り合いの板金屋さんにお願いしました。

[続きを読む]

by くろンタさん

セルボ・モードのウイングのカスタムをもっと見る

みんなのセルボ・モード～カスタム事例～

みんなのセルボ・モードをチェックしてカスタムの参考にしよう！

月並さんのセルボ・モード
カミさんの希望（命令）で５ドア。

ネットオークションにて二万円で落札、クーラー壊れてますf^_^;

紺色のセルボなので紺鹿と呼んでます。
セルボ「CERVO」は牡鹿を意味するイタリア語で、
本国の発音では「チェルヴォ！」なんだとか・・・

モード「MODE」は旅行を意味する英語・・・牡鹿旅行？

クーラーが直りました！夏終りですけど•(´д｀、)

[続きを読む]
Silly！さんのセルボ・モード
黒音（クロネ）改め灰色（ハイネ）
セルボモードSR-FOUR
4気筒DOHC ターボ 5速MT
スズキ自動車の隠れた名車です！

既に色々弄ってある個体なので、何も気にせず自分好みに弄れちゃいます🤭

[続きを読む]
セルボッティ。さんのセルボ・モード
セルボ･モードSR-FOUR。

F6Bツインカムターボエンジン
搭載車です。

myアルト完成から

補完計画発動により
４年近く凍結されていましたが…

ここに来て、
サルベージ計画が浮上！

セルボモード
自体がもう走っていない
今日この頃…

遂に重い腰をあげて、
やる時が来た…

そして…
新型コロナウイルスとか言う
新たなウイルスの驚異にさらされる
令和2年
7の月…

5年ぶり ...

[続きを読む]
ユイたんさんのセルボ・モード
1997年（平成9年）　
セルボ・モード　ＳＲターボ　660cc　5MT

http://www.autoland-tsukude.net/syasyubetu_file/syasyubetu_kaisyuugo_cervo.htm

サターンブラックメタリック

≪主要諸元≫

車名・型式　：スズキ E-CN22S
エンジン型式：F6A

全長：3295mm
全幅：1 ...

[続きを読む]
ヒロ麗心愚さんのセルボ・モード
5drキャブセルボ。
街道レーサー仕様。

☆足回り
F…キャリーショック(スズキ純正)
R…ショートショック(ビルシュタイン)・ノーサス
メーカー不明ラテラルロッド
インナーフェンダー加工
ドラシャ逃げ加工
☆ホイール
マークⅠ(夏)
6J+15
ホシノインパル(冬)
5.5J+35
☆タイヤ
ｸﾞｯﾄｲﾔｰ LS2000
155/60R13
☆エンジ ...

[続きを読む]
くろンタさんのセルボ・モード
シエンタは嫁の監視下なのでこれ以上手をつけれずサブの車ですが通勤で毎日乗っているので実質セルボがメインカー状態です。

以前のセルボが忘れられず会社の視線も甘くなり
みんカラの「ギャライ」さんから廃車寸前を
破格の値段で譲ってもらいました。
外装欠品多数、エンジン4000回転以上回らない、内装ドンガラ、フロアに地面が見えるほどの錆穴、エアコン不調、ブレーキ固着等その他もろもろを ...

[続きを読む]
藍原独唯@藍原JS会さんのセルボ・モード
どこにでもいる普通のおばちゃん輸送特殊機械です。
おばちゃんが1万回転までカチ回すかは置いといてｗｗｗｗ

セルボモードSR-FOURのCP32S-1型です。
H3年11月生産のH4年登録車両です。
グレード名がなぜかSRになっていますがSR-FOURです。

専用エンジンF6Bと4WD、そしてリアディスクというワークスにも負けない隠れた名車！

アルトでいうところのC系と旧H系のパーツが混ざっ ...

[続きを読む]
ゆージョルノさんのセルボ・モード
平成3年式のセルボモード SR-Fourです！

スズキで唯一の4発エンジンを搭載している軽で
アフターパーツもあまり出回っていませんが上手くやって行こうと思っています(^-^)/

改造点
エンジン
スズスポ N2コンピューター
スズスポ RHB31タービン
カプチーノ純正210ccインジェクター
APEX スーパーAFC

吸排気
HKS エアクリ
JA11ジムニー用インタークーラー流 ...

[続きを読む]