足廻り - 整備手帳 - セルボ・モード
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(右アウター)ドライブシャフトブーツ交換
応急処置は限界を迎えていました。 品物届いたので交換します ブーツを割って グリスをふいて 取り付けました。 検索した際この間の画像が出てこなかったのも納得のやりづらさでした。 接着剤は素早く乾いていくわ無理な体勢でハマりづらいわてんやわんやでした。 とりあえずはくっついていますが、成功かどうか ...
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2019年9月16日 08:55 so-m@さん -
ローテーションとホイール磨き、下回り点検も兼ねて
先日時間がなくて手が回らなかったタイヤのローテーションと下回りの点検をジャッキアップした際に一緒にやっちゃいました タイヤはフロントが2部山(14年製造なのに…)、リアが5部山くらいでそれはもうズルズルだったので応急処置的に前後を交換。 ついでにブレーキダストまみれのホイールを洗ってタイヤワックス ...
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2015年10月3日 20:22 CNOTHさん -
PCD100の変更により
足廻りが変わった事により、出費が重なりましたが、 ここでさらに出費がぁ。 車検対策です。 オイラはH系ワークスの13インチを選びました。 タイヤ再利用の為に 114.3純正アルミ→100純正アルミにしました。 ホイル代だけで済みました。 鉄チンでも良かったのですが、ラップと被るので・・ ...
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2011年5月26日 23:21 セルボッティ。さん -
多分スイフトスポーツ用 ロアアーム
どうしてもライバルのワークスに勝てないので、フロントの足をワイドにしてみました( ̄▽ ̄)b 腕がないならパーツに頼れっと言う事で 、譲っていただいた多分スイフトスポーツ用ロアアームです(  ̄▽ ̄) 新規格のロアアームより1センチぐらいワイド!両側で2センチもワイド‼こは行ける、これは勝てる⁉ ...
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2016年9月3日 21:45 ビュンビュン丸さん -
スズキスポーツ ストラット
不明サスとセットの品。 CTワゴンR用とのこと。 いつものごとく青空交換。 外して比較。 全長は変わらない感じ? 以下前置き 今までの品はCTワゴンRノーマルショックと、C系アルトワークスノーマルの組み合わせ…だったはず(昔過ぎて忘れた) ワゴンR用はガス セルボ用はオイル ワゴンR用 ...
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2014年4月12日 13:03 so-m@さん -
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