スズキ カルタス

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愛車紹介 - カルタス

愛車一覧

  • shootさんのCULTUS

    shoot

    オープンカーに乗りたくて( ^ω^ )

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    コンバーチブル
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  • カル3の"カルコン"

    プジョー306が欲しいなぁと思いつつ、珍車が安く売っていたので即決。スパークプラグのリークやエンジンECUの修理で10万ほど出費。当初からCVTのジャダに悩まされディーラーでもお手上げとなる。遅く退屈で飽きてしまいプジョー106 S16 へ買い替える。付き合いは短かったが気軽なオープンとして楽しめ ...

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    コンバーチブル
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  • SUZYキャットさんのCULTUS

    SUZYキャット

    画像はネットでみつけたカタログを借用 就職した会社の先輩から買った、2台目の愛車 1993年10月頃~1995年4月 先輩が初代WAGON-R(CT系)に乗り替えする際、下取り価格が0円だったのを5万円で買いました。 エンジンもパワフルでノーマルマフラーでも楽しいサウンド、エアコンは壊れて効 ...

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    GT-I(3ドア_MT_1.3)
    型式
    E-AA34S
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  • cozy.k

    初めてのクルマ

    所有期間
    1988年4月1日~1992年4月1日(約4年間)
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  • taka0701さんのCULTUS

    taka0701

    2台目 嫁所有

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  • ushigoya

    初めて乗った車。

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  • つよぽん51

    ススギスポーツコンプリートカーをダートラ参戦のため中古で購入。

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    GT-i
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  • ゴリゾーさんのCULTUS

    ゴリゾー

    ダートラにハマりダートラ仕様のGTIとドリフト仕様のFCを交換して貰った車。 雪山で練習していて、ラジエター雪で詰まってるのにブン回してあえなくブロー(泣)

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  • ken-orionさんのCULTUS

    ken-orion

    大学卒業して、ダートトライアルを始めて、中古で買ったカルタスGTiです。写真は97PSのⅠ型ですが、自分は110PSのⅡ型でした。パワステないしLSDが入っててイニシャルトルクを上げてたので、ステアリングを切るのが大変でした。。。

    グレード
    GT-i
    型式
    AA33S
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  • あーちゃん@☆

    1000F 社会人になって初めて買ったクルマ

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