エンジン廻り - 整備手帳 - DR-Z400SM
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
DR-Z400SMエンジンオーバーホール No.1
暇だったので30000km差し掛かったDRZをOHします。 OILは安物だけど1500kmで交換してたおかげか 全体的に綺麗な状態ですピストンも傷が無く そのまま使用します。 リングはすべて交換 コンロッドもがたが無いので良さそうです 正直このオイルで実際どうなのか気にはなってました。 今回使う ...
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2015年2月20日 17:49 茶ちゃ丸さん -
エキマニ交換
某オークションにて落札したエキマニの交換です。だいぶ使用感ある外観でした。 百均にてフエルトバフ購入、青棒をつけ、グラインダにて磨きたおし作戦決行です。 純正と付け替えて作業完了。見た目並びに、高回転域での伸び向上が体感出来ました。
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2018年1月10日 00:06 kozurukumaさん -
エンジン腰上オーバーホールその1
以前からオイルを消費している感はありましたが 最近ひどくなってきたので腰上を開けてみることに タンク、外装、マフラー、エキパイ、キャブ、ラジエタ等邪魔そうな物は外します キャブはシートレール上側のボルトを抜いてずらすと取りやすいです ヘッドカバーを外したところ 割ときれいでした バルブクリアランス ...
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2016年4月14日 23:22 安楽平さん -
プラグ交換2020.09.30
NGK motoDXプラグ(品番CR8EDX-S) 走行14,600キロ 標準的なプラグは1本¥880円位なのですがmotoDXプラグは1本¥2,420円します。 イリジウムプラグで¥1,870円だったのですが耐久性がmotoDXプラグ の方が長くイリジウムで3,000~5,000キロ、motoD ...
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2023年2月1日 21:01 keroro sergeantさん -
エンジン腰上オーバーホールその2
写真を撮り忘れましたがバルブコンプレッサーを使いバルブ周りをバラします バルブ、燃焼室周りのカーボンを清掃、除去する EX側のバルブ当たり面にカーボンが噛んでいたのでタコ棒、バルブコンパウンドを使い当たり面を整える この辺の作業が一番時間がかかる(;^ω^) 再度スプリングコンプレッサーを使いバ ...
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2016年4月14日 23:55 安楽平さん -
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