駆動系 - 整備手帳 - DR-Z400SM
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
チェーン交換 49996km
今回のパーツ EKゴールドチェーン 軽圧入クリップジョイント仕様 古いチェーンもEKクリップ仕様なのでクリップ外して・・・ 軽圧入クリップ式なので、ぐりぐりやってると取れますw 新しいのを、仮につなげて入れ替えます。 新しいジョイントにグリス付けて繋いで終了 今回のEKチェーンは、塗ってあるルブの ...
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2019年6月30日 10:50 茶ちゃ丸さん -
ドライブチェーン交換
ODO32,500km 前回と同じDID520VX3-110へ交換。 22,500kmほどで渋いコマが出てきたため。
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2023年2月11日 11:12 Koganagaiさん -
DR400SMドライブスプロケット16丁取り付け
スプロケットを嵌め込んだところです。すでに削ってあります。チェーンは2コマカットしています。フロント16 リア37最高速仕様 スイングアームのチェーンスライダーか当たるのでスプロケットが回るところだけ削ります。手前は削りませんでした。なので、スプロケットを嵌め込むとき少し力がいります。斜めに嵌め込 ...
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2022年7月6日 14:20 team.take1さん -
シフト操作不良とクラッチO/H
シフトダウンしたらペダルが何かに引っ掛かる感じで上に戻って来ない。 シフトリターンスプリング破損を疑ったが、スプリング破損したらペダルがブラブラになるはず?ブラブラにはなっていないので原因不明。思い切って右側クランクカバーを開けてみる。シフトドラムの取り付けネジが片方脱落してた!もう片方のネジも緩 ...
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2022年7月17日 17:01 Suzu菌さん -
ドライブチェーン点検
①灯油を湿らしたウエスで汚れを拭き取り ②乾いたウエスで磨く ③チェーンルブ塗布 ④乾いたウエスで余分なチェーンルブを拭き取る ⑤チェーンの遊び調整、車軸が左右均一になるようにノギスで測りながら調整しました。アクスルシャフトはトルクレンチで規定トルクで締め付けし完了。
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2023年9月30日 12:19 Suzu菌さん -
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