整備手帳 - DR-Z400S

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2022年3月1日 PROSTAFFさん
プロの整備手帳
RP6～８　リバース連動ミラー下降装置取付

今回は弊社リーバス連動ミラー下降装置を取付させて頂きました。
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2025年5月21日 18:14 パーソナルCARパーツさん
初☆ブレーキフルード交換♪リア編

続いてリアです。フロントと同様にセットします。長らく換えていないフルードです。・・・・・なんということだ。さて、再びボルトをゆるめてシュコシュコします。リアの方が量が少ないのですぐに終わります。片押し１ポットですからね。！？ふっ・・・ふくらんでる！！！実はこの後ろ側にはエキパイが通 ...
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2012年8月23日 10:41 EDAXさん
初☆ブレーキフルード交換♪フロント編

用意するのはコレ♪ 塩ビホースとワンウェイバルブ、あとは適当なシャンプーの容器です。ワンウェイバルブは無くても問題ありませんが、逆流防止のためにつけています。それらをこのように組み合わせます。プッシュしたときに古いフルードを吸い込み、容器内に排出されるようにホースを取り回します。そしてこんな ...
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2012年8月23日 10:32 EDAXさん
リア　スプロケット交換

まずはホイールをサクっと外します。今やいろいろあって慣れていますから、ものの数分で外せます。我がDR-ZはK7（’07年式）ですので、スプロケットはハブダンパー方式（？）です。スプロケットがホイールに直づけでないため、交換しやすいです。一応ボルト、ロックナットは対角線でゆるめていきます。30 ...
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2012年8月11日 02:51 EDAXさん
ワイドペグ　装着

購入時から付いていたペグはこれです。おそらくDRCのステンレスペグかと。ちゅと小さいので何か物足りない気がしていました。早速外します。割ピン抜いて、スプリング外し、ボルトを抜くとペグが取り外せます。ワイドペグは、社外品・・ではなく純正品です。社外品よりも若干安いです。SUZUKI純正部品、R ...
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2012年8月11日 02:08 EDAXさん
フロントステムのグリスアップ

今度はフロントステム。まずはフロントホイールを外す。フェンダーとヘッドライトカウルを外す。ハンドルバーのクランプを外す。ブレーキやらアクセルやらのケーブルを外すのは面倒なのでハンドルバーをメーターの向こう側にぶら下げておく。いよいよステアリングステムヘッドナットを外すが32mmのレンチ ...
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2012年6月28日 21:16 ouch!!さん
リアリンクのグリスアップ

まずリアリンクから。ジャッキアップしてリアホイールを外す。リアリンク。結構複雑か？大丈夫かなぁ？スイングアームを外した。クッションレバーも一緒に外している。残ったクッションロッドを外す。よく見るとサービスマニュアルと手順が違ってるなぁ(^^;; 一通り分解終了。汚い。錆びてる。パ ...
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2012年6月28日 20:57 ouch!!さん
ユーザー車検　その２

検査ラインに入ります。左から3番目のラインが二輪車のラインです。・灯火類の検査・スピードメーターの検査・前後ブレーキの検査・光軸、光量検査・排ガス検査（年式によっては不要）以上の検査を行います。光軸、光量検査以外は一発合格でした。光量が不合格でしたが、二回目で何とか合格しまし ...
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2012年5月2日 19:47 EDAXさん
ユーザー車検　その１

車検の手順はこちらを参考にしました。バイクのユーザー車検　神奈川陸運支局ツアー（http://recitativo-fant.asia/shakentour/）車検の際は事前に予約をする必要がありますので、インターネットで予約をして受付番号を控えておきます。臨時運行許可証に付け替えたこ ...
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2012年5月2日 19:28 EDAXさん
純正マフラーに戻す

車検のために、マフラーを純正に戻します。いつもの要領でサイドカバーを外し、サイレンサーバンドとステーを外します。前にも載せたかもしれませんが、DSPのサイレンサーはこのようになっています。完全なストレート構造です。まぁ、爆音な訳ですね（＾_＾ii）エキパイもどんどん外していきます。全てが外れる ...
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2012年5月2日 17:40 EDAXさん