LED化 - ランプ、レンズ - 整備手帳 - エスクード
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ジュエルLEDテールランプ REVO C-HR
■シーケンシャルウインカー(流れるウインカー)採用! ※保安基準適合 法改正により日本国内でも保安基準適合となった「シーケンシャルウインカー」を採用! 保安基準にも適合し、配線の接続を一部変更するだけで「流れる」「流れない」の設定も簡単に変更可能。 ■高輝度194LED&LEDライトバーを採用 ...
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2021年5月18日 16:58 VALENTIさん -
フォグバルブをLEDに。
フォグバルブをLEDに替えました。 白と黄色の切替の物と迷いましたが、多分黄色しか使わないだろうと言う事で黄色にしました。 自分の場合、今時期はあまりフォグ点灯させる事は少ないですが、冬の時期、吹雪の時はやっぱり濃い黄色が良いかと。 エスクード1.6の時はIPFのディープイエローのハロゲンでした ...
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2019年7月13日 14:49 路地裏の中年さん -
あくまでも…参考までに…お願いします…💡
ずっと忘れていた、バックランプを交換してみました。 青目ターボのバックランプは『T20』です。 下に潜って10ミリのメガネが有れば交換出来ます。 もしくは、超~短い➕ドライバーで🙆🆗✨です。 前車で、お気に入りだったPhilips(部屋在庫) に交換してみました! 正面から📷️撮影し ...
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2019年1月20日 07:41 ken428さん -
試しにフロントウィンカーをLEDにしてみた
ウィンカーのLED化を検討していて、お手軽に交換できる抵抗内蔵タイプのものを買ってみました(^^) 「ハイフラになった」というレビューはないのですが・・・ 「明るすぎる」「眩しい」というレビューが多く見られたので、それを覚悟で試しに買いました(^^;) 「試しに」なのでフロントだけです。 ● ...
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2018年5月18日 10:25 AS25さん -
今度こそウィンカーをLEDにしてみた(フロント)
フロントの左右のウィンカーを、ヴァレンティのクロームバルブに変更。 リア同様脱着式のカバーは付けたままです。 純正コネクタを・・・ ※画像は左側のウィンカーです。 外しました。 ハイフラ防止の抵抗は、ヴァレンティの簡単ハイフラキャンセラー(タイプ1)を用意しました。 抵抗には事前に専用ステー ...
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2018年5月29日 11:48 AS25さん -
今度こそウィンカーをLEDにしてみた(リア)
バックドアを開け、リアコンビネーションランプを固定しているボルト2本を外しました。 あとはクリップ2か所で留められているだけなので、手前に勢いをつけて引っ張りました。 外れた状態です。 ただ、勢い余って車体が傷つく恐れがあるので、養生をした方が良いですね。 私の場合は、樹脂を擦ったような黒い ...
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2018年5月28日 16:23 AS25さん -
ハイビームをLEDに
ジェームス閉店セール二日目。 なぜ昨日行ったのに、今日も行ったかと言うと・・・ 昨日のブログをご覧になった方はピンとくるかもしれませんが、ホイールを見に・・・いえ、いろいろと見るためです(^^;) ホイールは本当に気に入って買ったので、買うわけがありません!←という割には結構まじまじ見ていた ...
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2017年7月2日 18:38 AS25さん -
フロント大型フォグのLED化
大型フォグは、現在ハロゲン55WのH3バルブだ。 夜ならばそれなりに明るいが、眩しいと言うレベルには全然達してはいない。 多用する日中の林道暗所では、デイライト位の照度しかない。 *澱んだ黄色の分厚い樹脂レンズで光源の外への透過が少ない為。 デイライトとしての使用ならば2個合計110Wの大電流は ...
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2019年5月27日 12:41 CatDogさん -
室内&ライセンスバルブLED化
①ラゲッジランプ ②マップランプ 右がLED・左がノーマル 爆光ですが…うん地図が見易い☆!d(^^* ③ルームランプ 落ち着いちょります*^^)/ ④ライセンスバルブ 左がLED・右がノーマル 以前乗っていましたスプラッシュとまるで同じバルブカバーでしたので少し感動しました☆ヽ(;∇;) ...
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2019年4月12日 00:37 とくいち1091さん -
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フォグランプLED化で学んだ事
大電流部分の省電力化と、室内のLED化を行った。 今は夜間走行しないからヘッドランプは灯けない。 だが、林道走行で日中も使う事もあるハロゲン55WのフロントフォグランプをLED化した。 落ち着くまでに3回も交換した。 交換過程で学んだ事を纏めて見た。 ・LEDバルブの現状 国産品なら ...
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2019年7月25日 15:11 CatDogさん
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