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点火系 - 整備手帳 - エブリイ [ DA/DB41/51 ]

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  • プラグ交換 65502km

    前回交換時より2万km以上走ったので、交換します。 前回はTORCHというメーカーでしたが今回はNGKです。 焼け具合は特に問題ないかな… 交換時、どうしてもソケットがエキステンションバーから抜けてプラグホールに残ってしまうので、ビニテで固定しました。

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    2019年11月19日 17:18 まいわしさん
  • イグニッションコイル交換

    点火系の消耗品を一通り交換してしまおうということで、最後に残っていたイグニッションコイルを交換します。 ディーラーで注文。6,700円でした。 新旧を比べてみる。 まず、パーツNoが違い、形、大きさも違います。 でも、コネクター、プラグコードの差し口は同じようなので、これで問題ないということなので ...

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    2012年12月12日 18:34 まいわしさん
  • ディスビキャップ、ローター交換

    ディーラーにて注文。 少し前に分解清掃したので、すんなり交換。プラグコード位置だけ間違えないように何度も確認。

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    2012年5月10日 08:35 まいわしさん
  • ディストリビューターの清掃

    キャップ内側の接点、ロータの接点研磨。キャップに小さい亀裂あり。

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    2012年5月7日 09:06 まいわしさん
  • プラグコード・プラグ交換

    一時的にエンジンの不調に見舞われる。以前、整備士さんがプラグコードがそろそろ・・・と言っていたのを思い出し、片肺っぽい症状というのもあって、プラグコードが原因と決め付け、ネットで注文。 交換は自分でしたかったのですが、イグニッションコイル側が手の届きそうもない所だったので、Dラーにお願いすることに ...

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    2012年3月31日 19:41 まいわしさん

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