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過給器系 - 整備手帳 - エブリイ

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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • 金魚バルブ

    なんかみんカラ見てたらなんとなくやりたくなって取り付けw こんな感じで取り付け 速くなったかは微妙ですが ブーストのかかりが早くなったのと 0.5から0.7まで上がりました バルブの開閉具合はどんなもんがいいんですかね? つけてる方に聞きたいですw まあとりあえず様子見ながら乗ってみます

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    2018年9月7日 17:34 ぽん(∵)さん
  • タービン交換

    写真、始まりが中途半端になってしまいましたが御了承お願いします。今回はRHB31タービンをHT07に交換します。ポン付け=楽勝と思いきやタービンのIN側EXフランジの形状が違ったので、いきなりフランジ製作から始まりました。EXパイプの角度も微妙に違うのでこれも作り直しです。😱写真は07の排気ハウ ...

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    2020年6月14日 23:16 カプ野郎さん
  • 金魚バルブでお手軽ターボチューン

    ネットで検索してこのチューブをカット バルブを咬ませて、タイラップ留め あとは走りながら、調整。 ブースト計がないから手探り(汗) 次はブースト計取り付けねば…

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    2017年10月29日 12:32 メコンオオナマズさん
  • マフラー交換

    社外純正同等品 ガスケットとナットまでついてくるとはありがたい。 だけどナットは元々ついていたセルフロックナットを再使用 もう一個タービンスタッドボルトが一本無いため取付。 適当なボルトで代用していたが、熱膨張により秒で緩んでしまう。 完了 だましだましで使ってきたマフラーとは遂にお別れ、お疲れさ ...

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    2022年5月4日 22:24 UZ50さん
  • DA17V プッシュンR SS 取付け その2

    折れてしまったものは仕方がない。 取り付け説明書では、付属の真鍮で栓をして、配管をタイラップで固定。となっている。 が、長い配管をプラプラさせとく必要もないので、途中で切ってしまえ! こんな感じで栓をしました。 バキュームホースの取り口が説明書では、ここの配管を外して挟むことになっているが… ...

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    2017年2月1日 07:55 もっちぃ~さん
  • ターボ交換2

    ターボ関係ガスケット 形は同じだが2型の部品を使用 オイルパイプのエンジン側ユニオンボルト 銀色が二型の新品 穴の大きさが全然違う。 タービン側は一型二型同じ 写真撮らずに装着 試走後、ブースト正圧時に激しい異音が発生。 中古の外れを引いたと思い、未使用リビルドタービンを新たに購入し着けるも治らず ...

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    2020年8月11日 18:03 UZ50さん
  • 前略エブさんの純正ブローオフバルブメクラ栓

    社外ブローオフを取り付けた際に純正をそのままにして栓の代わりにしてたけど・・・ 一部折れてそこを接着剤盛ってエア漏れしないようにしてました(;゚Д゚) このままでもいいとは思いますが、精神衛生上よろしくないので交換 八宝屋で売ってるDA64用ブローオフバルブ取付キット の補修用メクラ栓 ば ...

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    2018年10月28日 19:32 熊 五郎さん
  • ABVアクチュエータ交換

    引き取りに行って帰りの道中 走ってると過給抜いた時にバックタービンの音が… この車バックタービン仕様なの!?って思ったけど 調べてみるとブローオフバルブをコントロールしている部品がおかしい模様 品番調べて スズキに行って注文 3000円ちょっとだったかな? 助手席開けて 即交換 外しやすい所の部 ...

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    2019年10月27日 06:43 「まーくん」さん
  • 今更スロットルスペーサー‼︎

    今更ながらスロットルスペーサーを取り付けました! 購入したのを忘れておりました… 車検の際に車検証を確認しようと思ったらダッシュボードの中に入っておりました! って事は取り付けるしかないっすねー! 工程を相変わらず撮り忘れましたが、諸先輩方の整備手帳を見ていただけたら良いかと思います。 とりあえず ...

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    2024年2月24日 16:33 ぶぅ~やさん

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